和悦RS静态评测 新时代家用车

自主品牌近几年来的进步非常惊人，奇瑞、吉利、比亚迪等等在外观设计、做工选材方面的表现都堪比合资车，就连表现平平的江淮汽车，推出的车型也都一个比一个好，今天我们的主角就是江淮汽车的最新作品和悦RS。与同悦RS不同的是，和悦RS并不是轿车的两厢版本，而是MPV车型。

前脸造型风格，和悦RS基本上与同悦一样，不过上扬的雾灯和下部格栅看上去更具亲和力。

前大灯在线条与棱角的修饰下，简简单单的造型也能变得很优雅。这里虽然加入了透镜但并不是氙气大灯。

和悦RS的车身造型与轿车版本的和悦略有些不同，不过简洁大方的风格依然保持一致。在保留U型前脸的基础上，和悦RS将保险杠下段进行了重新调整，下部进气格栅和雾灯不仅变得更大一号，而且边角还微微上扬，给人一种稳重以及颇具亲和力的感觉，也更加适合它魁梧的身材。

对于MPV车型来说，三角窗往往是不可避免的，好在视野还不错
三角窗对于MPV车型来说是不可避免的，倾斜的A柱多多少少会影响到侧面的视野，不过在和悦RS上，这个问题似乎并没有出现，视野还是很不错的。

空调出风口加上双蹦，简直就是猫头鹰的眼睛和鼻子
中控台的造型早在看到实车之前我就已经有所耳闻了，仿生学设计的中控台怎么看都活像一只猫头鹰，尤其是空调出风口与双蹦的组合，简直就是猫头鹰的眼睛和鼻子。将仿生学的元素融入到汽车设计中的做法近几年很流行，也很受欢迎，不过相比马自达2的米奇和吉利熊猫的熊猫，猫头鹰似乎并不是那么可爱。

主机上的旋钮和按键的做工都很不错，不仅大小适中，而且手感也比较到位
做工以及选材是我们最为关注的，因为以往的江淮汽车在这方面的表现并不能令人满意，不过和悦RS的表现绝对可以让你改变这一传统观点，不管是中控台车门上的材质，还是按键或者旋钮的手感，以及接缝等等细节，虽然不敢说能与合资车型相抗衡，但至少是绝对不输主流自主品牌的，这一点也正是我们最希望看到的。