当前词条:哈弗h5安全性来源:网上车市网友或论坛
从淘宝上看到有卖一种垫,安装在车轴上,再上车轮,等于是两侧的车轮向外各移动3公分左右,从而加宽了轮距,车更稳定了,但不知道是否影响哈弗H5的安全性?有知道的朋友告诉一下,谢谢。
网友雕也说:加宽轮距会使车子更稳定,但是有一点挺不好的,就是加宽轮距以后,会改变车子在过弯时的动态表现,比如前驱车一般采用前宽后窄的轮距配合,这样的配合会偏向转向过度,可以中和前驱车转向不足的缺点,同样,偏向转向过度的车会采用前窄后宽的配合,使操控更加中性。
但是我们知道,原厂的轮距调校是非常有讲究的,原厂会尽量平衡各个方面的性能,既要使车的特性接近中性偏转向不足的程度,又要保证车的稳定性和灵活性。而且改变轮距,不是说你在前面加1CM,后面加1CM就可以回到原厂的转向特性的,其中的考量非常多。
还有几个缺点,针对独立悬挂的,就是加宽轮距以后,车的悬架负荷会变大,轮子中心线外移使悬挂变软,车的转向半径会变大
但是如果有充分的理论依据和科学计算做后盾的话,这些缺点都可以解决,但是对于我们普通民众来说,这是不是有必要呢,我想大多数人都觉得没有吧。