昂科雷动力测试

昂科雷动力测试：我们在整个连续5次的加速测试中，昂科雷跑出的最快时间为8.82秒，这样的一个数据基本能够让我们这些苛刻的测试编辑满意。毕竟整备质量超过2.3吨的大家伙能有如此的表现已经是十分难得。

 在整个测试过程中，我最最明显的感受就是，该款发动机十分的平顺，没有以往所测车型在加速过程中那种有些扰人的狂躁。在一脚踏进油门后，4条固特异轮胎迅速咬住了地面，经过1秒多的挣扎和刺耳的响胎，昂科雷迅猛的窜了出去，在0到40公里的加速过程中我没有体会到十分强烈的推背感，但是可以从仪器上阅读出整个0-40的加速时间为2.8秒，在40-100的加速过程中，昂科雷的发动机虽然带着沉闷的咆哮，但车内依然比较安静，同时座椅并没有给我的背部强烈的冲击，这足以说明该款发动机在猛烈加速过程中平顺的表现，在平平常常中便把速度提高到了100公里。本想坚持把速度拉到120公里看会不会出现猛烈的加速效果，但由于道路长度的限制只好作罢。但我坚信，这款3.6L的全铝发动机在速度和转速都达到一定程度后，一定会有十分狂暴的表现，因为一个单汽缸功率就达60kw的发动机，不可能如此的温顺。

昂科雷的V6全铝材料3.6L发动机，拥有多项高端技术包括气门正时可调 （DVVT）、智能电子节气门控制 ( ETC )、长度可变进气歧管（VGIS）和最新的缸内直喷引擎SIDI，这四项控制进气和喷油的高端技术被融合进了昂科雷的心脏，让其不论在油耗还是动力方面都有十分优异的先天条件。
 

此款3.6L的V6发动机提供的最大功率为215kw / 6300rpm ，最大扭矩为366nm / 3400rpm。每百公里油耗12.4L，如此的一组数据是不是让您看的有些欣喜。但是数据终归是数据，让我们来看看在道路上昂科雷跑出的真实成绩是多少。