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奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。其浑然天成的造型源自一汽轿车公司与意大利IDG公司的联合手笔,前低后高的楔形车身和低风阻流线设计体现了浓郁的轿跑车设计元素,风阻系数为超乎想象的0.28,远超越于同级别车型0.3以上的水平。相比旧款车型,2011款奔腾B50累计进行了多达171项商品升级,其中重点升级16项,但增值不增价。
车型 厂商指导价 经销商报价 现车情况
奔腾B50 9.88万-12.58万 7.18万-12.58万 有现车
2011款奔腾B50在外观、内饰方面都有许多改变,而且整车的底盘性能也经过了新的调校。由于只是年度小改款,2011款奔腾B50的依然延续了老款家族式的标志性前脸,时尚的大灯也不会给人过于沉稳的印象。全新的五幅复合式轮毂造型是可以看到的最明显变化,涡扇状的轮辐相比老款略显单调的条幅式设计,更加年轻化。
内饰篇方面:总体而言,2011款奔腾B50的内饰设计方式与老款基本没有太大变化,倒是功能性配置变化较多。新款产品采用了灰色中央控制面板,比老款更加美观时尚。而且2011款奔腾B50车门内衬采用了软性材料,全车座椅都采用软化处理,提高整车的舒适性。除此以外,2011款奔腾B50还增加了大灯延时功能和阅读灯行李箱灯的智能控制。
奔腾B50车型首车质保为三年或者6万公里;店内提供免费首保,该车的保养周期为每7500公里进行保养,进行一次更换机油机滤的小保养的费用约为200元左右。大保养更换机油三滤的费用约为300元左右。因车况和保养项目不同,保养价格请以店内实操为准。