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9月16日即将上市的新锐志,即保留了性能车特点,又大幅提升了乘坐舒适性,这让市面上以性能为卖点的同级车压力倍增。今天咱们一起看看这些同级车的市场行情。
每一次丰田对于锐志的推广都是以后驱+6缸+6AT+2850MM轴距为重点,漂移表演也是保留节目。即使是2.5版本的锐志,动力也足以满足普通消费者对于激情驾驭的需求。而安静的座舱、舒适的座椅、顺畅的动力组合以及不错的售后服务等,都是消费者公认的优点。
对于这么一款运动气息浓郁的车型而言,上一代锐志的低迷表现实在是有些惋惜。于是丰田在新一代锐志上做了针对性的改进,像侧气囊和侧气帘、车身稳定系统已经成为新锐志的标准配置,让上一代锐志安全配置过低的缺憾,在新一代锐志上得以根本性的改变。
而多功能方向盘、遥控车门开启、分区空调、前排座椅靠背可放平、后排靠背角度可调等成为全系的标准配置,让新锐志在舒适性上大幅提升。上一代锐志备受好评的动力系统,在新一代锐志上,也作了适应性的改进,2.5升和3.0升两种6缸引擎,均可以加注93号汽油,这不仅让消费者的经济负担有所降低,而且对于喜欢驾车出游的消费者而言,对外阜汽油品质的心理负担也会少些。
目前部分一汽丰田4S店内尚未提供展车,但已经开始接受订单,定金为5000元,提车时间要看车源供应情况和车型的颜色和配置。感兴趣的消费者最好尽快到店了解,以便早日开上性能大幅提升的新锐志。
价 格:17.99-26.99万元
新君威运动范十足的造型,让很多消费者趋之若鹜。再加上不错的操控表现,于是大卖的市场表现倒也对得起这副造型。坚固的车身、安静的座舱、低扭充沛的动力表现、稳健的刹车、扎实的底盘等,这些是消费者公认的优点。再加上别克不错的服务水准,所以新君威的持续热销,一直延续至今。
新君威还有一个特点,那就是动力组合的多样性,从1.6T到2.0T,从实惠的2.0升自吸气版本到低扭充足的2.4升主力车型,新君威的组合战术,让其他品牌的同级车望而生叹。即使面对动力充沛的2.5升6缸新锐志,新君威的2.0T大马力版本,依然可以轻松面对。
君越内饰科技感十足,按键过多让操作变得复杂。
不过随着新锐志的即将上市,以英姿飒爽的外形让消费者情窦初开的新君威,感受到了不小的压力,而新锐志所具备的精细奢华的座舱,让内饰豪放的新君威有些信心不足。
新君威的多动力组合战术,让其他品牌的同级车望而生叹。
于是乎价格一直坚挺的新君威开始自降身价,相对 2.0升新君威20万出头的价格。赠送5000元装饰的诱惑力还是有些不足。而对于看上2.0T和1.6T新君威的消费者而言,6次保养倒是很划算的。
结论:实力不俗、性能不错的新君威,需要改变一下内饰和定价了。