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前两天我们报道了与北京现代瑞纳同平台的东风悦达起亚(微博) K2 1.6升车型登上新车目录的消息,新车的国产化已经是板上定钉。而今次我们又获得了一组国产K2车型的清晰实拍谍照,相比之前数次曝光的测试车都重重伪装,最新的实拍已经没有任何伪装。同时从配置细节来看,应该是一款高配的K2车型。
不仅仅是延续起亚汽车最新的Tiger Nose虎啸式前脸,这款起亚K2车型更是很好的继承了即将上市的K5中级轿车的近亲血脉,因此也被媒体们称作缩小版K5车型。已于3月10日正式上市的K5引领潮流的时尚设计和丰富配置彻底扭转了起亚汽车在中高级市场的低迷人气。
而之所以说K2是缩小版K5车型,从这款高配的K2车型上更可以说明问题。比如K5车型标志性的镜面铝合金轮毂,而K2车型也几乎是同款风格,只是镜面轮毂上的辐条和螺孔数因为轮胎尺寸的缩小而减少。
前脸的风格也非常一致,黑色进气格栅镶嵌在镀铬边框之内,大灯和进气格栅形成V型弧线。不过因为K2定位A0级轿车,各项配置都会更加“经济性”一些,比如大灯内没有了透镜,也没有了前方LED日行灯的设计,但K2的L型雾灯设计相当特别,大灯内也有相似的L型金属分隔条。
起亚K2同样采用简洁的发动机筋线和车身腰线,KIA的标志布局在发动机盖前方。两侧翼子板上和K5一样,带有黑色的散气格栅撞死。后视镜上同样有条形的转向灯,而且K2车型后视镜也采用了向上折叠的设计,很容易让人想到“宝马”等豪华车型。
同时这款豪华版的K2车型带有电动天窗,但肯定不会是K5那种全玻璃顶的前后双天窗设计。K3车型的尾部虽然有着和K5轮廓相似的尾灯,但并不会有LED的灯泡设计,而尾箱盖上多出的钥匙孔证明了K2车型不会配置电磁触碰的开关,这也比较符合A0级轿车突出经济性的诉求。没有后摄像头证明了K2不会提供可视倒车功能,车顶的收音机天线也从K5的鲨鱼鳍设计变为成本更低的传统辫子天线。
不出所料,作为与北京现代瑞纳同平台的车型,起亚K2的后悬架也是完全相同的扭力梁式半独立悬架。与高配车型镜面轮毂匹配的是更大尺寸的196/50R16车胎,低配车型会采用和瑞纳1.4L车型一样的15寸钢制轮毂和175/70 R14轮胎,通过增加装饰轮罩来提升美观性。
尊崇精简缩小版K5的设计理念,K2的内饰有相似的风格,中控台向驾驶席的倾斜角为9.6度,大大提升驾驶者操作便利性的同时,这个角度让隔壁副驾驶操作中控台也不会太困难。车窗下沿呈现前低后高的上升趋势,给乘客一种很好的包裹性和安全感。
而谍照中的内饰属于一款入门级的起亚K2车型,方向盘的款式和K5相近,只是没有了丰富的多功能按钮和手动换挡拨片,K2车型所谓的“超级仪表”也不会出现在K3车型上,不过仪表板上同样会有小尺寸的LCD屏幕显示相关信息。中控台的CD音响机头也可以通过AUX插孔外接播放设备,音响机头下方还有一个标准尺寸的储物格方便放置杂物。配置设计与现代的瑞纳非常相似,采用普通布料座椅,仅仅只有前排车门有电动车窗,而后排却采用最低成本的手摇车窗,后视镜也是最为低廉的手动调节版本。当然以上配置主要都集中在入门级的K2车型上。
北京现代的瑞纳推出了三厢和两厢车型,而起亚的新一代RIO除了在中国曝光的K2车型,在日内瓦车展上也将发布两厢版的新车,东风悦达起亚是否和北京现代一样推出两厢版车型,目前还是一个未知数。