在了解国产版508与C5之前,我们先来了解一下海外版的标致508,从查阅的相关资料显示,全新标致508底盘采用的是PSA集团3平台结构(platform 3 of the PSA Group),该车型 [阅读全文]
雪铁龙C5、标致508同平台,看外形,看个人喜好了。2012全2.0也配6速了,性价比蛮高。配置差别并不大,但是508多了个日间行车灯,比较炫。不过根据多个平台的标致雪铁龙车型比较,貌似雪铁龙设计更前 [阅读全文]
标致508更好。外观个人认为标致508更英俊些。舒适度嘛,雪铁龙C5好一些,因为C5是后FML减震任性多连杆式独立悬架,而508采用了后多连杆式独立悬架,雪铁龙C5可以更有效地减震。 安全性呢,东风 [阅读全文]
东风雪铁龙与东风标致同为神龙公司旗下的一对龙兄师弟。继2009年东风雪铁龙推出了其第一款中级车C5,成为了市场法系中级车的代表产品之后,东风标致在2011年7月将推出一款同为法系中级车的新款车型&md [阅读全文]
7月10号,标致508在众人期待中正式上市,售价在16.97万-22.97万元之间。作为东风标致国产的第一款纯粹意义上的中型车,标致508定位将是开拓中高端市场,主要通过一些以前用在豪华车上的配置来吸 [阅读全文]