东风雪铁龙C5比拼标致508 看看谁更胜出

东风雪铁龙与东风标致同为神龙公司旗下的一对龙兄师弟。继2009年东风雪铁龙推出了其第一款中级车C5，成为了市场法系中级车的代表产品之后，东风标致在2011年7月将推出一款同为法系中级车的新款车型——标致508。

这一对神龙公司旗下的龙兄虎弟，先后推出了针对B级车市场的法系车代表产品，其相近的平台，使得雪铁龙C5与标致508在车型动力、底盘、空间、配置等方面差别都不大，在消费者选购时难免会进行比较。雪铁龙C5作为一款已经被大家所熟知的车型如何应对新款508上市的冲击，俗话说细节决定成败，下面就C5相对508的细节优势做一番总结。

一、车身尺寸

消费者在选购中级车时，车内空间往往是考虑的指标之一，车内空间的大小与乘坐舒适度息息相关。下表可以看到同为2.3排量的C5与508车身尺寸的对比情况。

C5高度和长度虽比508略短一些，但差距微小并不影响乘坐舒适度，但在外观上却能使得C5更加突出雍容华贵的风格，这样的车身配比让C5显得更加修长，线条更加流畅。两车的轴距相同，C5的宽度比508略宽，保证了后排多人乘坐时有足够的舒适空间。

雪铁龙C5车身尺寸不算小，长宽高分别为4805mm/1860mm/1458mm，配合2815mm轴距，乘坐空间的基础有足够保障前提。东风标致508长宽高尺寸分别达4826mm/1855mm/1465mm，较欧洲版本的4792mm/1853mm/1456mm分别多出36mm、2mm和9mm，细小的变化归因为前后保险杠的轻微改动。轴距方面，国产车型与C5保持一致，为2815mm。

二、外观

相对508家族式的外观，镀铬装饰的前进气格栅采用嵌入式大嘴设计，C5的造型同样雪铁龙家族化，锐利的双人字徽标与进气格栅融为一体，将C5稳重成熟体现的非常鲜明，下部大面积的格栅被镀铬轮廓线装点的十分时尚 鹰眼式头灯是C5比较传神的设计，具备转向辅助功能，单独氙气灯组随动转向，侧向照明效果极佳。 C5的尾灯则采用了红白相间的设计风格，微微上翘的精致尾翼在诠释动感的同时毫无做作之感。

从侧面看，508线条比较简洁。C5则更注重细节方面的设计，高腰线的设计让其在优雅中不失动感，雍容华贵的风格，柔和的车身线条毫不缺乏应有的大气与饱满。C5的腰线异常犀利，与其他部分的柔和形成了强烈的视觉碰撞感，造型别致的铝合金轮毂个性十足。C柱与后三角窗造型增加了侧面车窗面积。轮毂样式两车比较类似，都是五辐花瓣造型的合金轮毂。

三、动力性能

还是以2.3排量的C5与508对比

可以看出，C5与508在动力性能上几乎无差别，标致508将采用与雪铁龙C5相同的2.0L、2.3L两款自然吸气汽油发动机。2.0L车型最大功率、扭矩108kw/6000rpm、200Nm/4000rpm;2.3L车型最大功率、扭矩126kw/5875rpm、230Nm/4150rpm。508的动力数据与C5 2.0L和2.3L完全相同。 有一处不同在于，C5具备3.0排量豪华型车型，而508目前最高为2.3排量。

四、安全性能
 

在安全性能上C5和508在表现都非常出色，前排气囊、侧气囊、防炫目后视镜一个不落，ABS、EBD、ESP等主动安全配置也是均有配备。

C5在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级的碰撞安全水平。基于此设计理念，研发人员采用了梯形框架设计、耐冲击车身底板、超高强度钢板、环绕立体式撞座舱等技术，使C5拥有一副高刚性、高强度、耐冲击的车身平台。C5采用的ALW航空激光焊接技术，这样使焊接强度提高30%，焊点的稳固性非常高，同时耗能降低25%。东风雪铁龙C5车身高强度钢板应用比例达到了60%，双面镀锌钢板高达70%，全面保证车身的整体强度和安全性。车头部分的红色防撞杠和侧面高强度钢板使车身在受到撞击时，最大程度的吸收碰撞时产生的能量。车身侧面部分，覆盖的黄色区域都是高强度钢板，前排两侧门内置了两根的防撞梁，防撞梁采用了强度超过1600-1800兆帕的特种钢材，这也是整个车身钢材强度最高的部分。后门内置了一道防撞梁，这样能够有效的保证车身侧面受撞击时驾驶室内的乘客安全。尾部红色的防撞梁隐藏在后保险杠内，尾部的高强度缸体能够有效的吸附撞击时产生的能量，抵抗外部对驾驶舱产生的冲击。

在气囊的配置上，C5最高达装载了8个气囊，前排双气囊，侧气囊和侧气帘，还有后排双侧气囊保护，在车身发生碰撞时气囊弹出后对车内乘客正面以及侧面的保护是最直接和有效的。

C5继获得欧洲E-NCAP碰撞试验五星佳绩之后，又在国内最权威的C-NCAP碰撞试验中斩获五星。 如此突出的成绩证明了C5安全性能绝对是毋庸置疑的。

五、内饰配置

作为一款与雪铁龙C5同平台的车型，国产标致508在配置方面与C5相差不大。配备ESP系统、头部安全气帘、加热真皮座椅、GPS中文导航系统、分区自动空调、多功能真皮方向盘、无钥匙启动系统、定速巡航系统等。 C5的内饰做工和用料都更为考究，配置也全面超越同级车。全系标配天窗、真皮中央固定集控式方向盘、博世最高版本ESP、定速巡航、限速器、电动调节电加热外后视镜、等丰富配置。 特别是雪铁龙C5的娱乐配备更为丰富，9扬声器可以满足您多方面的娱乐需求。

总体来说，虽然两款车共用一个平台，但各自却拥有着不同的风格。面对标致508的上市，东风雪铁龙C5作为一款被用户车友所熟悉的车型，能够让用户通过细节对比，以C5独特的、贴心的、别出心裁的细节设计赢得大量用户的褒奖和青睐。