当前百科：傲虎百科傲虎 发动机 共6篇

斯巴鲁傲虎发动机性能全面解析

斯巴鲁傲虎发动机性能全面解析，斯巴鲁家族里的发动机数量不多，一只手掰手指都能数得过来，不过个个都是斯巴鲁特色的水平对置设计，就连最新推出的柴油发动机也不例外地采用水平对置设计，也是世界上第一台水平对置柴油发动机，这样的坚持确实值得尊敬。引入国内的傲虎动力配备比较简单，装备了一台水 [阅读全文]

傲虎深度试驾 发动机性能突出

斯巴鲁似乎永远都不愿意去“规规矩矩”地造车，动辄“全时四驱”和“水平对称”，就像眼前的这辆傲虎3.0R，连变速器上的运动模式都要 [阅读全文]

傲虎发动机性能介绍

斯巴鲁是除了保时捷以外，唯一使用水平对置发动机的汽车企业。对置发动机位于曲轴两边的活塞犹如两个对攻的拳头，所以英文称为“boxerengine”（拳击发动机），简化后标注为&l [阅读全文]

车友谈2013款傲虎运动版省油但发动机噪音大

10月1日提13款深灰运动版傲虎，感觉最深的就是省油，隔音还可以接受，有一点自己觉得不爽的就是发动机相对吵了一些（相对于我的旧日产风度来说），怠速的时候，就觉得发动机有一点轻微的晃动，起步之后就没有了 [阅读全文]

傲虎3.6发动机动力表现

傲虎3.6发动机动力表现介绍，斯巴鲁的运动表现名声在外，而且它的自动变速箱的平顺表现向来也让人称赞，不管是以前配备在翼豹上的四前速自动变速箱，还是力狮上的五前速自动变速箱，跑动并没有过于追求换挡迅捷， [阅读全文]

傲虎2.5i发动机及变速箱介绍

傲虎有两种动力配置，首先进入中国的是3.0升六缸水平对称发动机，具备245匹马力；稍晚来到国内的是这次试车的主角2.5升四缸水平对称发动机，也有165匹马力。 虽然马力低了不少，而且缺少3.0上 [阅读全文]