王者归来 07款大众途锐深圳上市

记者近日在深圳华熙公司元瑞展厅终于零距离接触到了这个被许多越野粉丝称之为“越野之王”的豪华越野车――大众07款新途锐。

据说这款07款新途锐在06款途锐的基础上的改动达2300处之多，更多的运用了大众公司独创的专利技术，使新款途锐无论在安全性、舒适性和稳定性上，还是操控性、动力性和制动性上，都大大超越了旧款。

在华熙元瑞展场，新途锐到场仅仅1个小时，一些车友便“闻风而来”，围着这台“巨无霸”评头论足，赞叹之声不绝于耳。

07款新途锐最大的亮点在于它的发动机上，更换了大众独有的3.6L和4.2L FSI发动机，FSI的优点相信众车友耳熟能详，其最大的特点在于更省油、动力输出更大、更环保。新V8 FSI发动机的功率高达257千瓦/350 马力（6800转/分钟），最大扭矩高达440牛•米（3500转/分钟）。从静止加速至100公里/小时仅需7.5秒，在装配钢质悬挂时，途锐的最高车速可达234公里/小时，平均综合油耗仅13.8升，很难想象新途锐重达2332公斤。

07款新途锐的前进气隔栅、前大灯和后视镜都做了较大改变，整体比旧款更加威猛、霸气。07新款途锐的尾部同样进行了重新设计，包括尾灯、刹车灯、后扰流、保险杠以及排气管等，都让途锐看起来极富动感。

进入车里，操控台上的按钮虽然众多但井然有序，丝毫没有冗杂之感。07款新途锐依然装备有空气悬挂底盘升降系统、无匙启动系统、影像倒车雷达系统、太阳能天窗和四区独立可调空调系统。

轻松翻越45度斜坡，580毫米的涉水能力，瞬间爆发280匹马力达到244公里/小时的极限，这一切，毫无疑问的证明了新途锐是真正的“越野之王”。

据华熙公司工作人员介绍，该公司在去年12月06款途锐就已将所有库存销售一空，至今已断货3个月，途锐汽车一直处于销售真空状态。这期间，店内虽然没有一台样车，但仍然挡不住车主对途锐的狂热之情，对于改款的新途锐非常有信心，所以订货情况一直较好。