当把全新科帕奇用举升机升起后可以非常容易发现,围绕在发动机及变速箱周围装有环型副车架。副车架与车身采用焊接及螺栓的硬性连接形式,而与摆臂的等运动部件的连接均采用软性的橡胶衬套连接,这种&ldqu [阅读全文]
一直是开公家的车,受到周围朋友的影响,他老兄一直鼓动我买车,说什么男人有车有房有娘子,就差不多算成功一半了,别说,我还就差车了,被他这么一说也就觉得有辆车也不错,日子过得滋润些,没事儿周末郊个游 [阅读全文]
科帕奇对比奇骏、对比CRV,5000公里用车感受此车购于11年1月,当时买车没有考虑别的,只有科帕奇和途观,对与途观一时间甚至心里还接受途观加价两万以内,无奈...上海大众加价加的太凶,4万,而 [阅读全文]
科帕奇的前悬挂为常见的麦佛逊式独立悬挂,大部分部件采用冲压钢板制成,在L型的下控制臂(下摆臂)后方增加了一个三角形底盘强化钢板,此设计可以提高底盘刚性,增强车身的抗扭能力。环形前副车架以焊接和螺 [阅读全文]
连续多年,SUV车型在市场上非常走俏,越来越多的人热衷与这本算细分市场的车型。一台过硬的SUV不仅在公路行驶过程中要有轿车般优异的驾乘感受,而出游至郊外还能有着比轿车更为优异的通过性。说的容易做 [阅读全文]