当前词条:宝马5系维修来源:网上车市网友或论坛
在国内高档中大型车市场中,宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L以及凯迪拉克的SLS都是这一级别的佼佼者,在购买时,消费者除了关心整车的外形、做工以及价格的同时,也越来越把注意力放在了这一系列车型的售后维修养护方面,比如保养的价格、配件的价格以及做保养时每家4S店都能提供什么样的服务等等,今天我们就为大家带来国内中大型车的代表车型宝马5系的保养和配件的详细调查情况,看看养一台宝马5系车型到底“费劲不费劲”。
保养周期:厂家规定每1万公里进行一次常规保养,全系无免费首保赠送
华晨宝马全系车型在国内提供了2年不限里程的质保,其后每隔1万公里进行一次常规保养,每2万公里进行一次机油三滤的更换,而每4万公里进行一次大保养。
这是店内为消费者提供的一张保养价格清单,其中个别保养的价格会与实际保养价格有些许的出入,这也与某些配件价格以及工时价格的调整有关。
宝马525Li车型:更换机油机滤总费用1168元
车辆送入4S店后,服务接待人员会把钥匙放入BMW专用的车辆钥匙数据采集器,通过车钥匙内的芯片读取车辆的相关信息。并且根据CBS车况保养系统制定出相应的保养内容。
该仪器从钥匙取得的数据相当全面和详细,车辆的底盘号码、型号代码、颜色代号等一应俱全。同时,各项需要保养或检查的项目都会有相应的到期时间和公里数显示,以供4S店工作人员或消费者参考。
这里特别要提一下BMW官方推出的一小时预约快修服务:该服务是由宝马厂家发起,由各经销商执行的。只要车主提前一天进行预约保养(只针对常规的更换机油机滤的保养),并且在约定时间(前后不超过10分钟)到店,就可以享受该项服务,经销商承诺从用户交纳钥匙并填写好保养单时开始计时,最晚不会超过一个小时交车,如果超过这个时限,经销商承诺免单服务。
下面这张表格是宝马525Li车型的6万公里内的详细保养项目清单,请看下表:
从上表中可以看出,宝马525Li车型每隔1万公里进行一次常规保养,525Li每次需要使用6.5L机油,机油的单价是125元,再加上价值127.31元的机油滤芯,所以做一次小保养的材料费用为939.81元,该服务一共需要花费5个工时,每个工时的单价为45元左右,所以宝马525Li做一次小保养的总价格为:1167.96元。
据燕宝金港4S店的售后人员介绍说,宝马525Li车型的转向助力油和变速箱油都是无需更换,也就是终身免维护的,而刹车油需要在车辆行驶2年时到指定的4S店进行更换,刹车油的价格大约为110元左右,需要7个工时的服务时间。
燕宝金港4S店为宝马525Li车型配备的机油为美孚速霸标号0W-40的全合成机油,标价为125元/L,作为六缸的525Li车型每次需要消耗6.5L。
机滤方面笔者需要特别强调一下,也许会有不少车主在爱车过了保修期后选择自己去汽配城购买机油和机滤,到一些修理厂去进行保养,因为这样确实可以比去4S店便宜不少。机油方面也许车主凭借自己多年的经验以及店家的信誉可以买到正品,但是机滤作为车主就很容易买到假货了,也就是4S店人员经常提到的副厂货,这样的机滤不仅不能支撑足够长的时间,而且长期使用的话还会对车本身造成严重的损坏,所以笔者建议消费者在爱车出了保修期后还是应该到指定的4S店做保养比较好,以免因小失大。
下面笔者为网友列出宝马5系车型的一些常用配件的价格表,由于该表是从北京燕宝金港经销商处采集,也许在国内其他地区会有少许的差异,所以在此仅供网友参考:
从上表中可以看出,宝马5系车型的常规配件的价格对于5系的车主来说应该还算可以承受的,毕竟类似于刹车盘和刹车片这样的配件更换的频率也不是很高,接下来为大家展示一些宝马5系车型常用的易损件的价格,仅供参考:
从上表来看,宝马的前后保险杠,前后大灯的成本费用就比较昂贵了,而且工时费也不便宜,所以车主还是谨慎驾驶比较好。
因为笔者是以记者的身份进行的采访,所以也有幸进入到了燕宝金港4S店4S店的车间进行了参观。该4S店的占地面积比较大,也分为四个大区,在这里可以提供例如整车保养,钣金喷漆,新车PDI检测,保养后的路试以及特种车辆的维修等服务。
通过以上的介绍,相信大家对于宝马5系车型的保养和配件价格已经有了一个初步的了解,对于想要购买该车型的消费者相信能有一定的借鉴作用。