路测福瑞迪悬挂
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东风悦达起亚福瑞迪的前后悬挂分别采用了麦弗逊和扭杆梁式悬挂。笔者在实际试驾中感觉到悬挂不是很硬，舒适味道更浓一点。不过这款车依旧保持了运动特色，在过弯时的感觉不错，前后悬挂匹配默契，车身侧倾比较小。扭杆梁式悬挂使这款车在不平路面行驶时，左右摇晃的幅度较小。
从操控和动力上，东风悦达起亚福瑞迪的表现比较中庸，不过它的舒适性也确实给我们留下较为深刻的印象。总体感觉来看，福瑞迪的车身设计比较扎实，经过颠簸路面时，很多路面的不平信息经过足够的过滤，传递到座椅下和方向盘上的震动比较小。此外，悬挂和轮胎匹配得很好，它装备的轮胎性能不错，不仅抓地力性良好，也吸收了很多颠簸和噪音。
