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在过去很长的一段时间,起亚在品牌定位上感觉都要低于现代,同时两个品牌的车型也比较相似。不过最近一段时间,虽然依然在使用相同的生产平台,但明显可以感觉到起亚在逐渐形成自己的设计风格和品牌形象。刚刚上市不久的智跑就是一个很好的例子。而今天介绍的K5则是起亚未来针对中级车市场的产品布局中更为重要的一颗棋子。
虽然厂家没有确认,但现在普遍认为这款K5国产之后将取代现有远舰,以新远舰的名字进军中级车市场。海外版的K5外观造型相当犀利,尤其是在福瑞迪上开始使用的全新进气格栅设计抢眼,这也是起亚核心设计师彼得·希瑞尔的标志性设计元素之一。
在动力方面,K5车型会有2.0L和2.4L两个排量的车型,包括2.0L的ThetaII自然吸气汽油发动机,最大输出功率165马力,峰值扭矩为202牛·米,以及2.4L汽油直喷GDI发动机,最大功率为198ps,最大扭矩为249N·m,将匹配6速手自一体变速箱。