打破传统 云南试驾黄海旗胜V3真实体验

5月27日，黄海汽车旗胜V3于昆明正义坊购物中心正式上市云南。该款黄海最新“城市休闲SUV”车型，不仅一改传统SUV非承载式车身的设计理念，增添动感、时尚元素，同时，宽敞大气的室内布局，豪华舒适的配备，可满足家用、商用、休闲、越野等多种需求。该款车售价区间为10.58万元—12.28万元。黄海旗胜V3上市云南 售价10.58万元-12.28万元。

在前脸设计上，黄海旗胜V3除了前大灯和雾灯，其他设计与雷克萨斯RX系列别无两样。倒梯形的前进气格栅，粗壮的下保险杠，再加上蜂窝状的下装饰格栅，营造出了时尚SUV应有的气质。而黄海全新设计的晶钻式大灯、镀铬装饰的前雾灯和黄海的logo也很好地容纳其中。不得不说这样的前脸设计确实很难让人想到这是款10多万元的车型。
在车身设计上，高挑的腰身线条贯穿前后，加上与车身同色的防擦条和下装饰护板，在不失流畅的同时又营造出了一种质感。在车身尺寸上，黄海旗胜V3的长宽高分别为4735mm、1850mm、1720mm，轴距为2710mm。黄海旗胜V3的车尾设计是相比雷克萨斯RX创新元素最多的地方，整体造型颇为饱满圆润，尾灯设计突出，组合式设计的样式采用红白搭配，非常干净利落，而采用质地不错的下装饰护板装饰的双排气管也更显动感。此外，旗胜V3倒车影像的摄像头被融入下保险杠内，没有任何不和谐感。

经典内饰 配置丰富
内饰方面，中控台整体线条简洁大方、棱角分明。因为内饰线条采用更多的直线，双层式的中控台搭配起来很有层次感，与外观相比内饰则硬朗不少。配色方面，采用了灰黑色调搭配。经销商表示，目前不会出现浅色内饰。方向盘大小合适，而且方向盘上都采用皮质包裹，握感和质地上都非常不错，绝对配得上它10多万元的售价。中央控制面板全中文触摸式控制的液晶屏幕，操作起来非常方便，其中融合了电子书、浏览器、音乐、视频播放和GPS等功能。此外，黄海旗胜V3还配备了双温区独立控制的自动空调系统。遗憾的是，这款车型的后排并没有设计后排空调出风口。
旗胜V3的驾驶坐椅具有8向手动调节功能，可实现坐椅前后、上下高度，椅背倾斜角度等多向调节，便于驾车者找到最舒适的驾驶坐姿。旗胜V3采用了下置备胎的设计，优势显而易见：一个平整的大后备厢空间使用效率绝对比备胎高出很多。由于备胎下置，在行李箱盖板的底下还设计出了几个隐藏的储物格，非常方便放一些个人私属物品。997升的储物能力可想而知，而后排坐椅放倒后最大可达2570升的空间。

经济动力 稳定可靠
旗胜V3搭载了代号为4G63S4N的2.0L发动机和SG69S4N的2.4L发动机，与发动机匹配的是5速手动变速箱。其中2.0升发动机最大功率为133马力，最大扭矩为173N·m；2.4升发动机加入了三菱的MIVEC技术，最大功率165马力，扭矩为210N·m。这两款发动机的动力性能和燃油经济性已经得到了市场的肯定，非常省油是它们的标签之一。
传动方面，旗胜V3全系车型将搭配5速手动变速箱，挡把的造型很精致，镀铬金属的装饰和真皮的包裹挺显“高档味儿”。只不过新车的挡位并不清晰，需要一定的时间磨合。
作为一款城市型SUV，旗胜V3的悬架突出了舒适性，前后均采用麦弗逊式独立悬架，能有效过滤路面震感，增强了驾乘舒适性。这样的悬挂很适合城市道路，能提供不错的舒适性，在城市型SUV上比较常见。

小结
旗胜V3的离合器行程和力度都比较适中，而且结合点也非常清晰，基本上是抬脚即有动力输出，即使是新手驾驶也不容易熄火。在动力性能上，高速驾驶时，4G69发动机的动力输出特性相信大家并不陌生，源源不断的动力输出让人心潮澎湃。此外，在底盘的调校上，整体感觉偏向于舒适性的调校，过减速坎时，颠簸感被过滤得比较彻底。

旗胜V3是黄海汽车首款采用全承载式车身设计的车型，摒弃了非承载式车身笨重，质量大，底盘高的缺点，在安全性及稳定性方面有了较大的提高。公路行驶非常平稳，整个车身浑然一体，固有频率振动低，噪音小，是大部分中高级轿车车身的必备之选。