当前百科：世嘉百科世嘉三厢 试驾 共10篇

试驾世嘉三厢 尾部让人很期待

这次在青岛和世嘉三厢的驾乘体验途中，暴雨下了两天，青岛的美景是无缘欣赏了，不过倒是世嘉三厢的性能得到了十足的考验，笔者在这次试驾中对世嘉三厢有更深入的认识，至于三厢版世嘉和两厢版能否联手冲击月销7000台的业绩，很大程度上是由本文的读者说了算。好，闲言少说，下面让我们一起来 [阅读全文]

红色世嘉三厢试驾

世嘉三厢的试驾也正是安排在这里，法系车型的浪漫感觉与这座岛城真的非常完美的融入了一体。 世嘉三厢车型的重点，在于这个："三厢"，不过之前大家似乎有一定思维定型，凡是提到三 [阅读全文]

东风雪铁龙世嘉三厢第三方试驾报告

东风雪铁龙的试驾活动有如它的许多产品一样总是那么浪漫而用心巧妙，我甚至可以断定连此次试驾地点的选择都是经过精心考虑的。打开地图，你会发现与青岛紧密相连的正是被用来试驾两厢世嘉的“中国 [阅读全文]

法式浪漫 试驾世嘉三厢

本次记者试驾的是世嘉三厢2.0升手自一体车型，虽然天公不作美，试驾当天下起了小雨，无缘欣赏青岛的美景，但是世嘉三厢的性能却得到了十足的考验，让记者在这次试驾中对世嘉三厢有了更深入的认识。 [阅读全文]

后备箱过度自然实用性高 试驾世嘉三厢

世嘉两厢上市的热度还没过去，世嘉三厢便紧跟着进入市场。与两厢一样，三厢也是针对中国市场而定制的车型。鉴于两厢车上市时间不长，且三厢与两厢的区别主要在车尾的改动，因此，我们试驾的重点，放在了世嘉多 [阅读全文]

试驾东风雪铁龙三厢世嘉

这又是一场关乎三厢与两厢的家族史话，虽然显得有些陈词滥调，但既然被烙上了专为中国设计的“全球”烙印，其吸引力自然非同一般。新的车型，新的品牌logo，东风雪铁龙这个进入中国整整 [阅读全文]

刹车优先系统车 世嘉三厢趣味试驾

以世嘉为例作为两厢改三厢的车型，世嘉在外形上无疑是成功的，三厢世嘉的外形仍然延续两厢，新加入的“尾巴”没有凯旋那么突兀，整体的风格更加主流，也更符合东方人的审美观。 在如 [阅读全文]

溢美之词全给尾部造型 试驾世嘉三厢

说实话，这是我第二次亲密接触世嘉三厢，早在2个月之前有机会前往厂区内部提前感受过试装阶段的世嘉三厢，这次在青岛又再次体验到了东风雪铁龙09年寄予厚望的它，很多感受已经是二次巩固了，写出来也更加的流畅， [阅读全文]

世嘉三厢对比试驾马自达3

选车历来是一件头疼的事情，想要鱼与熊掌兼得的好事几乎很难实现。选车其实无非五个标准：车靓，舒适，好开，安全，经济。那是世嘉三厢？以雪铁龙C4为蓝本，拥有WRC血统，添加了性感的尾部。还是马自达3三厢？ [阅读全文]

三厢版本更和谐 试驾东风雪铁龙三厢世嘉

外观尾部是亮点 一辆车当我们最先接触它时看到的就是它的外观，而这个第一印象在我们购车时对最后决定的影响也是至关重要的。本身车市中两厢改三厢就是对设计师极大的挑战，因为两厢车型动感、流畅，要改成相对稳 [阅读全文]