当时我在买世嘉三厢之前,也有这样的犹豫,到底是1.6还是2.0从发动机技术上来说,2.0的好但是从买车时的价钱和日常使用成本来说,好像1.6的又更有优势.我当时偏向2.0但是下不了决心. [阅读全文]
我的世嘉三厢2.0自动舒适型(裸车价14.48万)自从去年11月提车后,就一直毛病不断: 1、 行使4000公里先是在锡澄高速路上实行了三级跳,行车电脑上出现“排放控制系统故障& [阅读全文]
世嘉三厢1.6at电脑升级后感受:2010.5.28 我的jj跑了6000多了,老爷子说要帮我去做首保,我有事情去不了。后到天津空港的4s点去做了首保。鄙视的是不让进。老爹给我的jj加了两条、镀 [阅读全文]
三厢世嘉2.0L发动机:想要有驾驶乐趣,手波车才是能真正发挥车辆性能的最好工具。试驾的这部三厢世嘉搭载跟两厢车完全相同的E W10A发动机,排量1997cc,最大输出功率为108kw/6000r [阅读全文]
我是是三厢2.0手舒,去年6月买的,是当时上市的第一批车,现在跑了4万公里了。这个车挺值的,尤其是那个EW10A发动机,在2.0级别里基本上是无敌的,当然宝马除外。发动机相当有劲,尤其是油门踩到400 [阅读全文]
今天闲来无事,突然想到昨天看到有TX发过升级发动机的帖子,我的世嘉三厢也是2.0,按说也是需要升级的。闲着也是闲着,下楼,着车,直奔4S。到了4S,一个小哥正候在门口,很热情的迎接询问。当被问起是否有 [阅读全文]
说国内东风雪铁龙的发动机老,是指的1.6的经典16V发动机,也就是目前广泛用在1.6新爱丽舍、1.6毕加索、1.6 307和1.6世嘉上的那款发动机。这个发动机技术上是老了点,是铸铁缸体铝盖的,不是目 [阅读全文]
世嘉三厢2.0手动舒适版的性价比咋样啊?比如:性能、油耗、做工等,请朋友们详细的说说看 人认为性价比非常高,不过还是建议两厢。 发动机在同级别中只有BMW的比雪铁龙的好一点。油耗普普通通,高速省油 [阅读全文]
关于您咨询的买世嘉三厢2.0车问题,三厢世嘉2.0l排量发动机动力强劲,并且运用了先进的canbus网络控制系统,减小了车身布线,使得整车故障率大大降低,燃油消耗控制的也很经济,综合油耗是在8-9个油 [阅读全文]
我的世嘉三厢2.0自动舒适型(裸车价14.48万)自从去年11月提车后,就一直毛病不断: 1、 行使4000公里先是在锡澄高速路上实行了三级跳,行车电脑上出现“排放控制系统故障&rdqu [阅读全文]
世嘉三厢2.0AT铂金灰,九百多公里了,出现了一些问题和嘉友们交流下。1.车门异响行驶过程中有高频率细小振动时,前排两侧车门(大概位置)处有高频哒哒声,像是什么松了,不刻意听不见。一般两侧车门不会同时 [阅读全文]