精彩试驾威志V2

威志V2的惊艳上市已属昨天，而真正开上这款小车，才发现它上市时所得的“精品时尚小车”的称号绝非浪得虚名。也许这样一款小车在旷野田间驰骋让你感受不到它真正的气质，但是开着它穿梭在都市中，灵动自由的身影的确可以称得上一道亮丽的风景。跟随我们一起来看看威志V2的试驾体验吧！

小者——小中见大

威志V2是一款定位于年轻时尚人群的A0级小车。现代都市年轻人尤其是年轻时尚一族，越来越偏爱两厢小车，认为小车更为精巧而时尚。威志V2的小也的确不同于一般，小巧的身形难掩大气的观感，和出乎意料的大空间。

威志V2拥有着流瀑式饱满前脸和超大前挡风玻璃，配合立钻型前大灯，从前面看上去非常大气。后面的运动型尾翼和LED后尾灯，以及高位刹车灯，也让威志V2凸显出一种时尚的风范。

威志V2整车的尺寸为长度为3760mm，宽度为1680mm，高度为1530mm，并且呈现出流畅的弧线。符合当前汽车设计理念的短前悬、短后悬的设计，也让全身尺寸有限的小型车拥有了更大的乘坐空间。

的确，威志V2的内部空间确实可以算得上一个惊喜。同级别车中最大的2450mm的轴距，不仅让外观上看上去更为大气，也为内部提供了一个超越同级别车的空间体验。

并且威志V2的储物空间也是非常之大。后备箱的储物空间比一般同级别车大出许多，车内的储物格也非常丰富。除了常见的前后车门、副驾驶杂物厢外，在驾驶席方向盘下侧以及副驾驶杂物箱上侧还分别各有个长条形的凹槽，人性化的为车主提供了放雨伞的空间。

由此可见，小并不是威志V2最为显著的特点，难得的是，它能做到小中见大。

灵者——灵中带巧

小车最大的优势在于灵便，在驾驶威志V2这款精品小车时，体会尤为突出。这款车型主打“好看、好开、好玩”，这其中的“好开”主要就指它精准出众的操控性。

威志V2搭载了VCT-i技术的1.3升发动机；匹配了AMT手自一体变速器、高刚性副车架以及四轮独立悬挂系统，这些超级别的配置不仅让威志V2主观上引以为傲，客观上也使这款小车操控性上游刃有余，灵动中透出精巧。

威志V2所搭载的1.3升发动机相较于同级车的发动机，其所带的VCT—i(智能化连续可变凸轮正时)技术，还是具有一定优势的。借助VCT-i技术，威志V2的发动机功率和扭矩表现均非常出色，其额定功率为67kW/6000rpm，峰值扭矩为120N?m/4400rpm，超过50kw的发动机低速扭矩表现直逼高档轿车并远高于同级别车型。

采用了前麦弗逊式后滑柱双横臂式螺旋弹簧独立悬架系统的威志V2也让人在驾驶过程中感觉良好，不论是过弯还是高速行驶，都能体会到小车中所少有的意想不到的稳健和舒适。

AMT手自一体式变速器对于良好操控的贡献也不小，难得的手动、自动两种驾驶体验融为一身，在切换上也较为自如，并且此款变速器还非常省油，维护保养成本也较低，日常使用经济性更佳。

说到不足，这款精品时尚小车，在配置上相对不够强大，并且内饰的用料上略嫌粗糙，相对于大气的外观而言，不免有仅是金玉其外之嫌。

然而，回归都市时尚小车的主题，小巧精干的威志V2引领小车新风尚绝不是无据可依。带您日常出入之余，似乎也能在穿梭间平添几分驾驶之趣。