威志V2试驾享受活力新生活

威志V2是一款颇具内涵的时尚小车，它像年轻人一样富有朝气，更重要的是它可以改变年轻人的生活方式。今天我们就来试驾一下这款时尚小车--威志V2。

威志品牌诞生于2006年。作为一汽集团自主品牌中的战略车型，威志在经济型轿车领域篆刻出诸多不可磨灭的历史印记。作为威志品牌体系化建立的开端，威志V2的加入使威志品牌的用户更趋于年轻化，它定位于“自由、进取、活力、乐趣”的年轻族群，为威志品牌赋予了更多活力，其时尚化的外形、优异的操控性受到年轻人的青睐。

威志V2的外观设计走在了同级车型的前列，是经济型轿车高档化的代表，拉高了小型车外观的评价标准。短前悬、短后悬的设计是当前主流的车身设计理念，这种设计可以令尺寸有限的车型拥有较大的乘坐空间。威志V2拥有2450mm的轴距，无论是其轴距尺寸还是内部空间，都傲视同级车。此外，高腰线设计的侧面车身让人产生一种超越车型级别的视觉感受。

流瀑式的前脸设计饱满而雅致，降低了风阻系数。飞燕式进气格栅造型设计新颖、独特。

车身的设计曲线从前灯的两侧被设计师很自然地引向车尾， 令整车造型浑然一体。威志V2前后造型呼应，立钻型前灯及LED后尾灯装点出一个动感且颇具魅力的时尚小车形象。前大灯英姿焕发，显示出整车的阳刚之气，为装点时尚雅致的前脸起到画龙点睛的作用。尾灯采用中高级车上常用的LED灯，多达40个发光体组合成一个整体，有如宝石般璀璨亮丽，同时具备使用寿命长、反应快、节能等诸多优点，让威志V2平添时尚感。威志V2采用掀背式尾门设计，使得近320L的储物空间更加实用 ，将后座放倒后储物空间可达1300L，增加了该款车型的家用功能性。

除了外观和实用性，操控性也是年轻人购车时最为关注的方面。威志V2的操控性在小型车中首屈一指，为经济型小车树立了一个全新的标杆。威志V2良好的操控性来源于其扎实的底盘。源自丰田NBC设计平台的全新加强型底盘由国内外知名专家针对中国道路的实际情况进行了精心调校，使威志V2成为了一款操控精准、扎实，适合中国路况的精品时尚小车。

威志V2搭载的EPS（电子助力转向系统）具有出色的随动转向性，转向回正性很好，低速时转向盘在EPS的作用下显得非常轻盈。值得一提的是，威志V2采用了前后四轮独立悬架：前麦弗逊式独立悬架系统采用L型下摆臂结构，配有高刚性H型副车架；后悬架为滑柱双横臂式螺旋弹簧独立悬架。前后悬架配有稳定杆，提高了乘坐舒适性和操控性。

高刚性H型副车架，是一种超越级别的配置，通常在更高级别车型中才被应用，它保证了这款主打操控的小型车拥有良好的操控性能和舒适的乘坐体验。副车架可以看成是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分，车桥、悬架通过它再与“正车架”相连。副车架增加了悬架的连接刚度，并且降低了来自路面的振动，使车身在行驶中具有良好的稳定性。

威志V2装配了通常只在高档车上才应用的充气式减振器，当车辆在颠簸的路面行驶时，充气式减振器比液压式减振器具有更好的阻尼持续性和高速行驶稳定性，提高了乘坐舒适感和高速行驶时的操稳性，而且减少了由于减振器油高速流动而产生的“嘶嘶”声，从而降低了整车的噪音。此外，充气式减振器会比普通液压减振器的使用寿命长，阻尼持续性得到了保证，特别是在不平整的路面上行驶时，减少了减振器的工作空程，从而在一定程度上减少了对整车特别是悬架零件的冲击，因此延长了悬架上其他零件的使用寿命。

威志V2是天津一汽“小车大师”理念的又一次体现和诠释。作为中国一汽集团自主乘用车产品线中极具战略意义的品牌，威志V2还体现着一汽集团做实自主、打造有竞争优势和完整体系支撑的自主创新能力的战略目标。威志V2对于中国一汽的意义是特殊的，对于中国年轻一族的意义更是超越性的——时尚而又年轻的你与威志V2的相遇，将会开启一种新的生活方式。