当前词条:瑞风论坛来源:网上车市网友或论坛
买车已经一年多了,记得瑞风2.0是在08年8月6日提的,赶在了08年8月8日上了牌,也算是赶上了奥运风啦!车是家里买来用的,自己也就是放假回家开开,到现在行驶了17000左右,跑的不是很多,主要是家用。提车时很是激动,买瑞风也算是由来已久了。
起初我们一家三口人都相中了它的外形,很长一段时间以来,我们都在商量着买长轴还是短轴。毕竟,短轴适合商务,长轴方便拉货,各有利弊,但考虑购车成本,开始时我们还是倾向于长轴,毕竟少花两万块钱,还能得到更多的车内间,很是实用。由于资金一直都不是很充裕,我们一家人商量着不行先买辆瑞虎过渡一下,过两年条件好些了,再考虑这车。我们就去奇瑞的展厅看了瑞虎,我还坐在车里体验了一把,感觉这车也挺不错的,比较适合家用,就是看起来怎么都没有瑞风商务来的大气。在我的提议下,我们又到了不远处的瑞风4S店,到了店里才得知竟然有2.0短轴版的,为之前都是在网上看的介绍,所以一直都以为穿梭版就是最简配的长轴瑞风车,得到这个消息后,自然欣喜若狂。买车又被提上了议程,因为4SGG告诉我们这款车数量不是太多,而且下一批回来的车,轮毂也不是这种铝的啦,所以当即付了一万块订金,一个星期后提车。
提车后感觉动力不足,在80迈以下,提速感觉和原来开的长安之星没有太大的区别,但是坐在车里的感觉则完全不同,坐在车里很稳当,过坑时没有太大的颠簸感,只是走在很缓的起伏路面时,车的前悬部分有些响动,车内座椅比较舒服,变换方式也比较灵活。车内音响还算可以,尤其是坐在中后排,声音比较震撼,有穿透力。空调制冷效果很优秀。但内饰做工比较粗糙,中控面板按上去有些松散,仿桃木的内饰看上去老气横秋,变速箱的行程有些长,不适宜在市区平凡的起步,动作来的没有小车那样连贯,在用1、2、3挡的加速阶段,发动机声音偏大,4、5挡后则好很多。我通常开车都是在市区,通常的百公里油耗都控制在11升左右,最省的一次跑过10L/百公里。对于一个自重接近两吨的大家伙来说,这样的油耗,还是比较令人满
意的吧?嘻嘻
总的说来这款车还是比较满意的,一年多以来,没有出现过大的问题,相信在我和老爸的认真呵护下,爱车一定不会辜负我们全家人的厚爱的。