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3月26日上海通用雪佛兰在三亚举行了新一代乐骋的上市仪式,记者有幸在第一时间体验到了改款后的乐骋轿车。作为上海通用雪佛兰集欧洲设计和本土化研发的两厢小型轿车,新乐骋将主要面向年轻、时尚具有活力的消费者。下面我们将为您详解新乐骋在做工质量上的一些特点,相信这会对您的购车决策有所帮助。
一、外观部分:
新一代乐骋的车身板金及漆面质感都很出色,配合盾形的大嘴设计让它看上去非常动人。大灯、保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称,但是离近观察会发现各部位之间缝隙很明显。
尾部的整体造型经过重新设计从后方看去更加醒目也更有魅力,但在车辆尾灯与尾门之间的缝隙非常明显,并且这些缝隙的宽度也不均匀,在尾门以及后保险杠之间的缝隙比其他部位都要一些。
在乐骋的发动机和变速器下方并没有挡板,而且由于该车的离地间隙并不大所以车辆的通过坑洼路面特别是有坚硬石头的路面时,车主要特别注意防止“托底”损坏发动机油底壳或自动变速箱体。
新乐骋全系都配置了14寸轮胎,除低配车型以外轮毂材料都是铝合金材质。轮胎品牌是玛吉斯的,尺寸是185/60 R14。
两厢车的优势无外乎后排行李空间的多变和易于存储,新乐骋在车内没有遥控开启尾门的按钮,开启尾门需要到车外扣动尾门上的扳手。另外,尾门两侧的支杆能有效的支撑尾门,开启和关闭的阻力、阻尼都很到位。
乐骋的发动机舱布局还算整齐,在发动机盖上能够看到明显的隔音隔热棉对于减小噪音有很大帮助。同样,在发动机后方靠近驾驶室的位置也有隔音、隔热层的设计。
二、车门部分:
1.4升和1.6升乐骋的4只车门拉手均与车身同色设计, 1.2升车型为黑色门把手。开启动作为“一动式拉起”车门拉手周围做工比较精细,反复开启没有过于“松散”的感觉,车门并不厚重拉开车门会感到非常轻松。
驾驶员一侧车门完全打开后车门开启角度很大,并且该车门有多级限位设计不会出现自由开闭的情况。车门四周有橡胶密封条手触感觉比较厚实,同时门框部位也有密封条,与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用。
车门内侧拉手是塑料材质但是已经过类似镀铬的抛亮处理,拉动是感觉还是比较有质感的,此外门内拉手周围的做工也很精细,塑料件处理非常细致。
门内护板部分采用了织布包裹视觉上可以感到非常素雅,但是实际接触后发现在织布内层没有任何填充物,因此明显会感到很硬。习惯将左肘搭于门内侧的驾驶员长时间采取这一动作也许会感到不适。
驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键,使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉,左右间隙也很均匀。
三、中控台部分:
乐骋的仪表台整体布局与乐骋相同非常整齐,方向盘、中控面板、副驾驶席等各处做工都很细致,四圆环式仪表盘带转速表读数准确,打开大灯后背光为绿色。
方向盘左右两侧控制杆为塑料材质,无论是看上去还是摸上去都能感觉到这部分材料的工艺质量很好。
副驾驶席仪表台为塑胶材质,触摸时略感生硬。仿木纹的装饰板质感不错在一定程度上提升了内饰的档次。副驾驶席下方的手套箱没有阻尼设计,打开时依靠重力自由下落。
上深下浅的中控台色条区分了不同区域,上方音响部分和下方空调部分的旋钮按钮质感很好,各项调节功能准确到位。
四、驾驶员功能区:
乐骋使用了在这个级别车型中比较多见的橡胶材质方向盘,并且仔细观察能够发现在方向盘上部分的工艺质量也是比较好的,没有留下制造时的过多痕迹。
手刹的整个行程并不长拉动时的动作非常轻巧。凹陷的握柄部分能够很好的防止打滑,同时也让手感更佳。
点火开关位于方向盘后方,在方向盘后方的塑料装饰板上缝隙非常明显,上面的毛茬会让人感到很不舒服。
4速度自动变速箱的蛇形档位能够防止误操作,软性塑胶换挡头上方是亚光处理的塑料件手握感觉还算不错,仔细观察也会发现其做工比较细致。
驾驶员下方踏板外覆件均为橡胶材质,值得注意的是它的的刹车踏板宽度如果能够再宽一些的话也许会给人更加踏实的感觉。
五、前后坐椅类:
该车的座椅为织布和绒布面料包裹,驾驶席座椅不仅靠背角度和前后可以调节,高度也可以调节。拉手和旋钮的细节处理很好,没有粗糙的感觉。调节座椅前后的拉手隐藏在座椅下面,视觉上也更加美观。
全车坐垫和靠背的填充物比较厚实,布面座椅的触摸感觉也很不错,只不过织布的座椅包裹面料显得档次有所降低,相信很多车主在购买后会首先为它安装一套喜欢的座套。
乘坐时可以感觉到前排座椅的支撑感和包裹感都很到位,前排座椅坐垫长度和宽度都能够满足大部分身材车主的需求,长途驾驶和乘坐不会轻易感到疲劳。
后排座椅方面靠背的角度和坐垫长度设计都很到位,对于一般身材的乘客都能得到比较均衡的舒适性。后排头枕为高度可调节式,其内部填充物也有非常到为的支撑作用。
综合来看乐骋的外观方面工艺质量还是值得信赖的,与乐风相同的内饰风格也让乐骋看上去更加年轻化和时尚了。当然如果内饰上一些部分的工艺质量还能有所提高的话,乐骋将会变得更加完美。在本文之后我们还会为您带来乐骋在使用和功能上的一些介绍,欢迎您继续关注。