当前百科：荣威550百科荣威550评测 共10篇

荣威550评测：比想象中的优秀

荣威550身价14.28万元~18.98万元，这个价位却拥有1.8T发动机、一键式按键启动，2.7 米的轴距、方向盘换挡拨片、类似宝马iDrive系统等，特别是高技术数字化装备成为其炒作和广告的最大亮点。 在日益残酷的市场竞争中，荣威550锤炼出自己的个性和实力。 不忘英伦 [阅读全文]

车友评测：荣威550使用三天的感受

今天是我提车的第三天一共跑了236公里我来说一下我的 感受， 我的爱车是荣威550的超值版听SSSS的人介绍说是，启臻带个垃圾导航的，不过咱买车主要看的是整体荣威550所吸引我的不光是它的配置和外观， [阅读全文]

车主评测荣威550 一年多的用车心得

早在2009年上半年就开始关注15万左右的汽车了，因为当时手头有车开就没有急着换车。最早关注的是速腾，后来关注的是朗逸、新宝来、荣威550，经过很长时间的比较，最后决定买荣威550。尽管在网上看到一些 [阅读全文]

网友评测：奔腾B70 VS 荣威550 浅析个人用车感受

首先声明，本人家里有两辆车，奔腾B70和荣威550，所以此次评测完全是民间的个人感受，无任何功利意思，希望各位车友觉得好的就顶一下！ 首先登场的是奔腾B70，其实当时也不叫B70了，当时叫奔腾2 [阅读全文]

车主评测荣威550优缺点 谈谈真实用车感受

说说我的真实用车感受吧，荣威550车买了一个多月，行程3300公里左右，刚刚进行了首保，而且还拉了一次高速，最高时速跑到了185km/h，哈哈，老婆在旁边好紧张，不过老婆还是相信我的驾驶技术的，她曾经 [阅读全文]

看上去很美 测试荣威550 1.8T 品仕版

说实话，一提到罗孚（ROVER）这个品牌我就会感觉有些沉重，原因是其本有着很深底蕴的文化，最终却落得被卖的下场。虽然这对于我国的汽车产业来说是件好事，但对于罗孚（ROVER）自身这段远久的英伦历 [阅读全文]

2010款荣威550静态评测之操作篇

2010款荣威550，车内中控台的造型也没有发生变化，所以在人机工程设计的环节里，它的表现还会与老款车型保持一致，不过这并不影响它的改款，因为配置上的升级还是很有必要的。 在2010款 [阅读全文]

荣威550评测性能怎么样？

率先上市的荣威550 1.8T车型共有5款，全部搭载动力强劲的Kavachi 1.8T全铝超高压耐久涡轮增压发动机。这五款车型分别是：配置超越B级车装备的旗舰车型550G 1.8T品仕版自动档， [阅读全文]

静态评测荣威550 细节不容忽视

2008北京国际车展正式开展已经进入最后三天，会展观众热度也在直线上升。在本次展会中的众多新车中，荣威550无疑是最受瞩目的车型之一，也是上汽荣威展台人气最旺的“明星”。 [阅读全文]

网友真实评测荣威550

昨天试驾10款荣威550启逸，外观很好，看中燕尾灰，很尊贵的感觉。但是发动机声有点大，一二档比其他车感觉大一点，三档以后开始好了，加速转弯没有发飘外倾的感觉。4S店说开始声音大是因为是DVVT发 [阅读全文]