吉普大切诺基和福特锐界哪个好？综合比较

锐界形似熊体，在整体风格的带动下其前脸当然也会相对粗犷，否则就很难协调了。新款车型的前脸大灯、进气格栅、镀铬装饰等都进行了更具侵略性的变化，相比爱虎的咄咄逼人，锐界有过之无不及。锐界是正式进口后的新名字，它的外观仙桃简洁，重点放在了力量感的体现上，尤其是前脸设计时尚前卫。福特锐界的外观比爱虎更加大气，细节上的变化也比爱虎更加细腻。大面积的前进气格栅采用了亮银镀铬设计，造型也变得更时尚。大灯造型加入了尖角设计，眼神变得更加犀利，灯眉处的镀铬装饰边更是一个冲击视觉效果的设计。

福特锐界的长宽高为4680mm*1930mm*1700mm，锐界在车身尺寸上比爱虎略小，2820mm的轴距也比爱虎短了4mm，但是内部的空间对于普遍消费者来说还是比较充裕的。SEL版在车顶装有车外行李架，而LIMITED版则安装了全景天窗。锐界的尾部相比前脸的大气来说没有太多亮点，简洁的设计很符合美国车的风格。尾灯采用了LED技术，高位刹车灯镶嵌在尾翼内，LIMITED版车型还在尾部加装了镀铬装饰条，后保险杠上装有4方位雷达探头，双尾排左右各一个的放置在车尾两侧。

从外观上看锐界确实是一款走粗犷路线的车型， 但是如果走进里面看到它的内饰，你会发现它的科技元素很丰富。在外表粗狂的印象后，有的是细腻的内饰配置，这点我们带来不小的惊喜。中控台液晶屏和触摸式控制面板都是来自SONY的支持，视觉效果以及手感会让你直接联想到笔记本电脑，或者是某种在科幻电影里的人机对话界面，尤其是高分辨率的液晶屏——也包括仪表盘正中的行车电脑显示屏，鲜艳的色彩效果令人赏心悦目。

JEEP吉普大切诺基：

历尽四代演变后，新大切诺基给我们的感觉是变得更精致、也更年轻了。尽管从前脸中依然能够找出那经典的竖条格栅，以及镶嵌在引擎盖前端的Jeep标识，不过以往硬朗的线条却被润泽柔化了许多，棱线的减少也使其看起来更加简洁。新款大切诺基的车身尺寸为4820mm、宽1938mm、高1762mm、轴距为2916mm，相比于老款大切诺基，新款大切采用了更多流线型的设计，缺少了不少粗狂的越野气质，更多柔和的边角，使新款大切诺基变得看上去更加豪华。厚重的保险杠几乎占据了前脸一半的面积，而底部大面积的防蹭护条，裸露的拖车钩和金属护板，同样表明着其JEEP硬汉的形象。

全新设计的大灯对前脸造型的年轻化同样功不可没，首先尺寸更小、并进一步拉长，使其看起来更加有神。双圆式灯组也是大切诺基的传统，不过似乎是从之前的奔驰那边学会了对细节的推敲，氙气灯组内还融入了一个形象的JEEP前脸，相当的讨巧。头灯变得更加修长，仔细观察你会发现隐藏在内的吉普家族式前脸设计的灯芯，配合整个前脸造型，给人一种犀利，不怒自威的震慑力。另外暴露在外的两个拖车钩以及银色的下护板，则在不经意间露出全新大切诺基的野性一面。

侧面造型规规矩矩，鲜有亮点。梯形的轮拱在环绕着黑色的包围，而中间的镀铬饰条以及门把手均彰显出美系SUV的大气磅礴。相比简洁的前脸，尾部过多的线条以及镀铬装饰，使它看起来有些凌乱，而规规矩矩的四边形尾灯也毫无花哨，很难让人留下深刻的印象。尾部的造型和头部完美统一，横向的尾灯有加宽车身的视觉效果，并且通过中间的镀铬装饰条连接，强调了整体感，只是没有使用LED灯组实在有些不入潮流。宽大的梯形轮眉整体外扩，好似男人坚实的臂膀，给你十足的力量感，不过在腰线的引导下，你并不会感觉臃肿。同时为了体现美国车的豪华感，在车顶行李架、车门把手、防擦条等处都使用了镀铬装饰，当然给足你面子的，还有闪闪发光的18寸镀铬轮毂（5.7升车型为20寸），60%的扁平度也可以满足你对越野的要求。

美国车的内饰一直以粗枝大叶而著称，但这用来形容全新大切诺基就不那么合适了，真皮包裹的方向盘，木纹装饰的中控台，皮质的仪表台以及银色装饰的空调出风口，出众的质感都可以让你和同级别的日系车相比较下。而克莱斯勒的产品规划主管Bartoli先生则将这种对品质的追求归结于从鹅卵石中得到的灵感，在之前的试驾活动中他曾这样解释道，鹅卵石的质地虽然很硬，但摸起来却很有质感，这恰恰是全新大切诺基所想体现的。不过相比它的欧系车对手，编辑倒认为中控台的设计有些过于简洁，当然这样的好处是功能部分一目了然。

桶形仪表盘造型简洁、读取清晰，由于其美国车的身份，速度表上还用小字刻画了英里的时速。此外，中间的多功能显示屏还集成了众多实用功能，像瞬时油耗、行驶里程、挡位信息、室外温度以及四轮胎压等信息，均能够在这里找到。方向盘的造型则堪称内饰中最为经典，也最为时尚的设计了。其粗壮的银色把手以及小巧的尺寸，均使人爱不释手。值得一提的是，和奔驰ML一样，全新大切诺基只有方向盘左侧有控制杆，因此转向灯、雨刷以及远光等功能均集成在这里，不熟悉的人一上来总会显得有些手忙脚乱。

表平台中央由一块T型的银色面板所组成，上端是带有触摸功能的多媒体系统，不仅配备了Alpine顶级九扬声器带低音炮车载音响和导航功能，还能够接收数字电视，营造出一流的内部听觉感受。

空间方面向来是SUV车型的强项，而前面也已经说过，全新大切诺基的轴距达到了2915mm，比前款增加了135mm，这其中有80mm完全为了增加后排乘客的腿部纵向空间，所以我们也有理由相信其有更好的表现。实际乘坐的感受也确实如此，无论不过在储物空间方面全新大切诺基的表现就没有日系车那么细致了，缺少一些小而贴心的设计，例如卡槽等，但日常使用的手机、水杯或者钱包都可以各归其位，毕竟储物空间并不少。全新大切诺基的后备箱容积达到了1027L，如果你觉得还不够，可以将后排座椅放倒，形成一个完整的平面，最终达到1932L，并且整体空间非常规整，当然倾斜的C柱多少会占用一些空间。此外上面的锚点和镀铬装饰条则可以轻松搬运和固定物品。是前排还是后排的空间都非常宽敞，只是后排头部略显一般。而为了提高乘坐的舒适性，后排座椅靠背的角度还可以调节，这点显然是从日本对手那里学到的优点，博采众家之长应该是值得倡导的，如果还可以前后移动，是不是在空间上更加灵活。