爱车行驶4万公里 若有人建议深度保养该不该做

“你的变速箱有点脏，必须换变速箱油，而且一定要深度清洁变速箱，否则会影响变速箱甚至发动机寿命。”不少车友在进行日常保养尤其是3万、4万、5万公里大保养时，有些4S店会建议对刹车系统、油路、变速箱，甚至是发动机做一些深度保养，如更换、清洗（免拆清洗）等，那这时该不该做呢？做，价钱不菲，不做，又恐车辆保养不周。

“4万公里的保养竟然折腾出3600元！太贵了！”李小姐最近去一家“著名”4S店给爱车做4万公里保养，结果被告知要做变速箱深度清洁、更换有一点漏油的避震器、做发动机清积碳（3万公里时做过发动机油路深度清洁）、更换电池，更换机油，再加常规检查、打蜡，总共需要3600元！仅深度清洁变速箱就要800多元。

当她询问车况很好（平常开得不多，都是在市内），是否一定要做时，维修接待人员告知她，如果不做，变速箱的使用寿命将会变短，严重的话还会影响发动机的性能和寿命，也有潜在的安全危险，而且变速箱要更换变速箱油，如果不深度清洁，“即使换了新的油也白换了”。面对该店服务人员一番“专业解读”，经验不足的李小姐只能乖乖掏钱。

在车况良好的情况下，4万公里到底要不要深度清洗变速箱？3600元到底该不该掏，“我一个朋友保养伊兰特，4万公里只花了1000多，他说很多项目都可以不做的，真的是这样吗？”李小姐对本报记者提出了这样的问题。

李小姐这样产生疑问的车主，会询问比较各项目更换和清洁的原因。但车主陈先生在做日常免费保养的时候，4S店除了做规定的保养项目外，还在维修工单上打上了四合一发动机深度保养、刹车系统深度保养等几项内容，他签字时还挺高兴，后来才知道这些要另外收费，不是免费。“我看到工单上列的项目都是保养、养护的，以为在保修期内无所谓，而且服务人员还告诉我保养也需要做这么多项，我就签字了，可原来都要另外收费的，唉”。

不少车友反映，时下有的4S店为了推销更多服务项目，会故意把额外保养项目和正常项目混在一张单子里，根本不提要收多少钱，如果车主粗心大意，不询问，很可能就得不明不白地花钱。

4S店说法 大多数车型4万公里不用大保养

记者带着疑问走访了广州主流品牌的4S店。

“这个要因车使用情况而定，每辆车的情况都不同。”很多4S店的维修人员都这样告诉记者，我们每检查一辆车，都会列出建议必须更换的项目、建议更换的项目，由车主决定是否更换。

“很多店为了抢业绩，很多项目都让顾客提前给做了。”某4S店维修技师向记者透露，大多数车型4万公里都不用大保养，可以延迟到6万公里，4万公里做一些简单的油路清洗、把空调和空气滤清器、机油格换掉，再检查一下刹车片，点火正常的话其他的也不用做，1000元左右就可以，就算6万公里大保养，也最多3000元左右。

“只要车况好，10万公里都不用深度清洗变速箱。”一位从事汽车维修30多年的技师吴师傅向记者表示，车辆在行驶过程中如果换挡平稳润滑、提速正常，在没撞伤油底壳的情况下，10万公里甚至终身不换变速箱油、不清洗变速箱都是正常的。

“就像一个正常的人，你平白无故抓他去医院洗肾、换血干吗？况且原厂变速箱被4S店的人破腹打开之后，有时还不知道能不能装得跟原厂效果一样。”吴师傅开玩笑说道。

吴师傅告诉记者，很多时候自己可以判断需不需要更换的。如车辆发动机怠速正常、平稳不发抖，就不用换火嘴、火花塞、清理阔门；车辆起步、提速一切正常，可以不清洗油路；4万公里左右的原装车，在没任何毛病情况下，可以不用清洗变速箱、换变速箱油；刹车油在不低于油格标准指示线、不脏的情况下根本不用理它。

专家支招 10万公里都不用深度清洗变速箱

车主热评 拒绝还是接受？

接受派孙小姐：“我还是接受的，4S店建议深度保养大多还是有必要的，多加保养总好过疏于养护。”

拒绝派周先生：“我不接受，等它真的感觉有问题了再换也不迟，反正都会损耗，早换还是损耗，我的原则是不到万不得已，能不换就不换。”