新车车主讲福瑞迪爆震现象

本人车牌Ac6928,因为第一辆就是起亚千里马，对起亚品牌一直觉的还是不错了，所以第二辆也换了起亚福瑞迪，从外形上说福瑞迪真是没话说，厂家一在强调这款1.6的CVVT连续可变气门正时的γ（伽马）发动机。本人一开始也觉的不错。

2010年8月在安天机电4S店，卖下这款福瑞迪。对于新车来说我相信每个人都会非常爱惜的，本人又有6年的安全驾龄，磨合期都是严格按照规范开车，也就在首保刚完后，就发现特别在2-4档正常行驶中，当发动机转速达到2000转左右，有明显的赫拉赫拉的金属敲击声，特别是在上坡3档2000转特别明显，如果是福瑞迪的车主，可以试下。关掉音乐，在安静点车少的路上试下，特别晚上听的很清楚。前几天去了4S，售后的态度还算可以但是第一位师傅水品实在不怎么样，听了半天不知道怎么回事，没办法又请了位姓曹的师傅，大概是他们的一个小头，一听二话没说，暴震回去做电脑升级。升级完又开了几圈试了下车，发动机异响声音基本上没了。但仔细听时不时还是有一两声。最后4S师傅说了这款发动机属于高温发动机，也就是一般发动机的水温在80度左右，而福瑞迪的发动机温度可以到105度，回去我也看了下说明书也确实如此。但大家要知道高温也是发动机引起暴震的一种原因。真不知道是不是技术不过关，咱们也不好说。从做了电脑升级以后，异响声音确实少了很多，但2档2000转时还是有爆震的声音，只是在3档，4档时好多了，但带来的却是，油耗的增加，百公里最少10个左右，本人开车还算比较规范一般从不急加油的。

最后上网搜了下，福瑞迪爆震才发现全国各地有很多这样的问题，都没有得到解决，4S店所做的电脑升级，也就延后了发动机的点火时间。稍微懂车的人都知道这样肯定会带来动力下降和油耗增大。到底福瑞迪为啥有这么多车要做电脑升级，但也有很多车没有这种问题。真不知道起亚怎么面对这样的问题，大家消费者还怎么敢在去买你的车。最后说下啥讲爆震吧，大家百度搜下，爆震两个字，也就都明白了。我也请教了些老师傅，一般都是10几万公里的车子因为积炭啊，水温高，等等原因会有爆震的情况，这种发动机都快做三保了。起亚3500公里这发动机就爆震真的不敢想开到10万公里会是啥情况。本人本来也算起亚的老客户，但新车碰到这种问题也实在无语了，换车的心都有了。

希望起亚厂家认真面对大量福瑞迪发动机爆震的问题，而不是通过简单电脑升级延后点火时间来敷衍消费者。