好开也省油 福瑞迪试驾1.6L自动版

随着中国车市在这些年的迅速发展，日系和欧美系车商都从中赚到了大笔的财富，而韩系车则只能靠现代一家厂商独撑大局，寄居在现代集团之下的起亚汽车一直以来都表现得较为低调，推出的车型在国内市场上的表现也不能让厂家满意，面对这种窘境，起亚汽车终于按耐不住，花大力气搞研发，于今年向国内推出了自己的重磅车型——经济型家轿福瑞迪。福瑞迪推出后，立即引起了市场的强烈反响，我们也曾多次对它进行过体验、试驾方面的报道，这次，我们有机会通过经济、节能的不同角度来认识这款热门车型，到底如何，我们一起来看看吧。

福瑞迪提供两种动力配置，分别为1.6L和2.0L排量。其中1.6L发动机为最新一代1.6Lγ(伽马)CVVT发动机，这款发动机可以在6300转时可以提供90kw的最大功率，在4200转速时提供155N.m的最大扭矩，动力数据非常出色。2.0L排量的发动机在6200rpm时可以输出114kW的最大功率，在4300转的转速时则有着194N.m的峰值扭矩。这两款发动机在良好动力性能的基础上，也都有着出色的燃油经济性。

自动挡车款搭载了一台4速手自一体变速箱，与目前市场上主流车型动辄5档、6档的自动变速器相比，虽然技术上没有优势，但对于经济家用车来说，这样的变速器配置更加实用，既满足了基本需求，也控制了成本。试驾中这款自动变速器给人的感觉偏向舒适和经济性，换挡冲击很小，换挡时机较早，切换到手动模式后加减档有一定的延迟，但总体来说还是能够让人较为满意的。

首先声明，笔者试驾的车辆为1.6L自动挡配置。起步时，轻轻踩动油门，转速立即有了反应，灵敏的油门响应让我颇为惊喜。随着转速的上升，车辆已平稳顺畅地驶出，起步算不上迅猛，但平稳顺畅的过程也能让人满意。随着转速的进一步提升，动力输出也在不断地提升，正常驾驶中，自动变速器会在2500转以下完成升档，以保证燃油的经济性，此时的动力表现稍显保守，但平稳性良好。

在路况好的情况下，你也可以试试油门到底，探寻一下车子的极限性能，变速器对此的响应会很快，迅速降档后转速攀升，持续在4000转以上带来的大扭矩令车辆变得异常灵活、迅猛，加速、超车都变得游刃有余，此时的充沛动力表现一定不会让你失望。另外，变速器提供的手动模式也可以令驾驶者自由控制，人为地将转速保持在较高区域，同样可以充分发挥出发动机的扭矩优势。

福瑞迪采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式悬挂，优秀的底盘调校保证了车辆在行驶中的稳定性，即使高速行驶也没有发飘的现象，车身动态紧凑，底盘刚性也有了很好的体现。为了照顾乘坐的舒适性，悬挂的调校偏软一些，这样就对路面的震动有了较为彻底的过滤，不过同时这也令驾驶者可以获得的路感大幅降低。虽然悬挂偏重舒适性，但对车身也有着很充分的支撑，转弯时车身的侧倾可以得到很好的抑制，幅度并不是很明显。

福瑞迪的方向盘转向力度偏轻，符合家用车的定位，操作轻便。不过在高速行驶中，过轻的方向盘力度对于车辆方向的控制并没有太多的好处，即使很小的动作，车辆的行驶状态也会发生变化。另外，福瑞迪的转向较为准确，迟滞较小，驾驶者可以轻松自如地控制车辆。虽然没有高档运动型轿车转向系统的精准和沉稳，但福瑞迪在同级车中的表现算得上优秀。

福瑞迪的制动也有着不错的表现，刹车踏板力度较轻，制动力的变化在前半段较为柔和，后半段反应灵敏，与以往日韩车系的制动风格很相似，驾驶者可以轻松地控制车速。较为灵敏的制动也为车辆的安全行驶提供了很好的保障。

从本次的试驾中，我们可以看到，福瑞迪在运动性上有着不错的潜质，如果甩开燃油经济性因素的话，它完全可以为我们带来良好的运动感受，但从配置和调校上来看，福瑞迪还是更适合平稳的驾驶。

对于经济型家用车的车主来说，口袋里的银子都并不是很充裕，因而车辆的燃油经济性很重要，在这方面，福瑞迪在行驶中还有一个特别之处，就是它的节能驾驶提示系统，这个功能在福瑞迪的自动挡车型上都有配置。Eco-Driving节能驾驶提示系统在驾驶过程中会时时监控驾驶者的操控，综合变速模式、车辆速度、刹车信号、变速器温度等对油耗有影响的众多因素，通过控制系统给发动机提供最佳燃油量，并将燃效情况通过仪表盘上提示灯的闪烁及时反馈给驾驶者。

通过仪表盘右下方的trip按钮可以开启或关闭福瑞迪的“节能提示系统”，在系统开启的情况下，如果车辆的行驶处于经济省油状态，则仪表盘上燃油表旁的绿色ECO提示灯会亮起。福瑞迪默认的经济行驶状态是当驾驶者控制油门在20%~25%的深度，转速不超过3000转，车速低于约80km/h时，即处于低油耗水平的节能状态，此时绿灯即会亮起。如果踏板深度大于25%或是当转速超过3000rpm，以及车速高于约80km/h时，该灯都将熄灭，说明当前的驾驶状态下，油耗较高，燃油经济性差。虽然这个系统并不能真正降低油耗，但时时的清晰提示可以为驾驶者的经济驾驶起到友好的提示作用，让驾驶者不由自主地愿意将车辆小心地驾驶，降低油耗，节省口袋里的银两，也有助于消费者最终掌握更为节能、环保的驾驶方式。从这个巧妙的设计来看，福瑞迪的设计还是十分人性化的。

这次福瑞迪的节能驾驶体验活动中，很多网友也受到了邀请，共同参加了福瑞迪的节油大赛活动。经过一天时间的驾驶，许多参赛选手都创造出了优秀的节油成绩，获得了厂家颁发的节油大奖，更重要的是，在活动中，我们学到了节油的知识和经济驾驶的技巧。最终福瑞迪百公里不到4L的油耗数据，让我们每一个参与的人员都对福瑞迪先进的节油技术留下了深刻的印象。

说两句

经过这几次与福瑞迪的近距离接触，我们看到，由东风悦达起亚国产的福瑞迪不仅在产品的品质上有所保障，车辆先进的技术也确实值得信赖。倒车雷达、自动空调、多功能方向盘、天窗等等的丰富配置也会令车主们在日后的驾驶中享受到很大的便利。此外，平稳舒适的乘坐感受、轻便灵巧的驾驶操控以及出色的燃油经济性等等方面的良好表现，同样可以令福瑞迪在竞争激烈的家用车市场有着不错的竞争优势。