2012款RS5解析 操控利器

2012年北京国际车展，在奥迪展台上，有一缕红色的车型，它们都悬挂着代表运动的“S”标示，而唯独一台车则更显不同的贴有“RS”，这就是本期我们为大家详解的全新奥迪RS5。

全新2012款奥迪RS5车型在外观上进行了一定的变化，除了更加犀利的前大灯外，整个保险杠都更加的富有RS所独具的亮银色作为装饰。前进气格栅采用了高密度的镀铬材质，让整车更突显运动性。

奥迪RS5采用了20寸的轮毂，275mm的轮胎很显然富有更高的抓地性，专为RS打造的高性能制动卡钳上也印有明显的LOGO，而尾部的排气管到不像S5那样的采用4孔设计，相反低调的选择了双孔式设计。

作为一款双门轿跑车，奥迪RS5保持了优秀的工艺，而内部也采用大量的银色镀铬饰件，仪表板、方向盘辐条、变速箱换档头、以及桌椅靠背等细节之处均有体现。而RS5的LOGO也是如此。当然印象深刻的还有不规则的方向盘，这相比上一代而言绝对是一个进化，相信更多选择RS5的人会因为它极富运动性能。

2012款奥迪在动力方面采用了一款4.2升V8 FSI自然吸气发动机，这和S5所采用的3.0T机械增压发动机有所不同。不过该车的最大输出功率450马力，峰值扭矩430N•m，驱动模式使用了crown-gear为中央差速器的quattro四驱系统，而这款车的百公里加速为4.6秒。

当然除了发动机以外，奥迪RS5依旧采用了保持性能突出的7速双离合器变速器，它在反应速度和节油上的表现均要好于同级别车型。据悉，在海外，车主还可以自费破解电子限速，从而达到最高的280km/h。

早在上一代A5/S5上市的时候，它的优秀性能操控表现就给我们留下了很深刻的印象，而RS5推出后则降这样的特点加以继承和延续，用有过之而无不及来形容最为恰当。