路虎全新发现神行舒适安全

效仿揽胜的家族模式，新一代发现也将从现在的单一车系扩展成为一个家族。于是神行者2的后继车型就被重新划归到了发现车系，并定名为发现神行。

轴距加长了80mm之后，全新发现神行也将更大的车内空间充分的利用起来，除了标准的五座车型以外，专门推出了7座版车型。而且更加出色的空间机能也让车内乘员可以获得更加舒服的乘坐体验。路虎称之为多功能座椅的配置被引入近来，后排座位最多能够前、后调整达160mm，确保后排乘客可以通过向后进行滑动来获得更大的腿部空间，所以路虎表示，第2排乘客的腿部空间完全能够和揽胜相媲美。

不过发现神行毕竟还只是中级SUV车型，所以官方表示第三排座椅乘客的年龄最好在13岁以下，这样方能享受较好的乘坐质量，而很显然这种7座SUV的第三排座椅在大多数的情况下也正是为了满足儿童乘车的需求。而即便将第3排座椅竖直，载物空间仍能达到不错的表现。另外，特别值得一提的是，第三排座椅的设计也很有意思，它拥有看起来十分夸张的头枕设计，特别考虑到了儿童成长阶段的身材表现出快速变化的特点。

搭载路虎捷豹新一代多媒体系统

车内中控台中央是一个8英寸的彩色触摸显示屏，这里是发现神行的信息中心，它整合了路虎最新的多媒体系统。驾驶员除了能通过这套系统轻松执行音响、导航等功能，并提供车内Wifi热点之外，它还能结合InControl系统。这个系统能够完全支持iOS与安卓系统的移动设备，以及专门设计的App应用软件，并且能够作为Wifi热点让车内乘客的移动设备能够轻松上网。

同时发现神行还引入了一个全新装备InControl Remote系统。这个系统允许用户与车子进行远程连接，可以预先设定好加热或者冷却系统、确定车子在停车场内的位置、解锁汽车，甚至是提前起动好发动机。此外，它还可以还可以作为一个追踪设备，当车辆被盗后，能够显示出车辆的具体位置。

车身变大但车重并未增加，悬架更舒适

如同揽胜极光，全新发现神行使用了钢材打造车身整体框架，但最新还加入了特殊高刚性钢材，使车重在减轻的同时，还能把车身强度提高；而在发动机盖、车顶、车侧、尾门部分则使用了铝合金复合材质来减轻车重。因此，随着车身的增加，其车重并没有太大的变化，差不多和神行者2一样约为1817千克。

重新修改过后的后多连杆悬架系统了使用新的弹簧，带来更好的乘坐舒适度

悬架部分，发现神行采用了长行程的悬架系统，重新修改过后的后多连杆悬架系统了使用新的弹簧，并在转向接头与连接处使用锻造铝合金材质打造，能让乘客拥有更好的乘坐舒适度。此外，该车的制动盘也做了升级，并提供一套新式可变齿比的电子辅助转向系统，发动机盖上配有外部气囊，从而减少碰撞行人后带来更严重的后果。