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3年多的等待,让郑州日产终于盼到了这一天。2月26日,郑州日产双品牌战略中,日产品牌主打产品CDV细分市场的先行者NISSAN NV200 CVT产品,在广州这个NV200市场表现最好的地方推出上市。
NISSAN NV200是在2010年6月18日在中国上市的,先期只有手动挡车型,没有自动挡。此次上市了四款CVT (无级变速)车型,它们分别是豪华型、雅尊型、尊享型和尊贵型,价格区间为11.48~13.98万元(具体价格附文后)。
新增四款CVT无级变速产品,NV200产品的竞争力,一下子被提升了一大截,对于郑州日产细分市场的结构,是非常重要的。过去NV200主要依靠商务车市场,主要是一些微客升级用户,私人家庭用户并不多,而随着舒适性、操控便利型等的提升,NV200或将更多倾向于家庭用户。
事实上,随着帅客、NV200不断地进行产品乘用车化方向的改进及提升,郑州日产的客户群体,也在逐渐向家用靠拢,郑州日产的品牌策略以及市场举措,也非常清楚地显现出这一点,这对于长期立足小众产品市场寻求突破的郑州日产,是非常重要的。
4款CVT提升NV200竞争力
NV200豪华风尚版外观
中国经济网汽车记者采访郑州日产日产方的副总经理林田務先生时了解到,当初在中国市场推出NV200没有推出自动挡,原先计划引进的自动挡是AT的,而最终是更为先进的CVT无级变速,配合了日产对于全球车型CVT技术的推广。
正所谓好事多磨,尽管郑州日产等了3年多,但NV200等来的自动挡是无级变速CVT,这是高于当初的设想的。
作为日产旗下一款非常具有战略意义的全球CDV产品,在伦敦、纽约等被作为现有和未来城市出租车用,同时,由于NV200具备很大改装的空间,它被改装成福祉车等各种车型。引入郑州日产,可谓开创了国内CDV细分市场的先河。
NV200之所以被纽约、伦敦等大城市作为出租车所采用,在于其乘坐空间在同类产品中压倒性的优势,出色的节能、燃油经济性等,此次郑州日产引入CVT四款车型,无疑极大提升了竞争力。
NV200全系采用新一代HR16DE全铝直列四缸发动机,是世界首款双喷油嘴燃油喷射系统的量产发动机,能有效改善燃油稳定性,产生更高的扭矩,保障动力发动机内部摩擦减少,使零件运作更加顺畅,起到了降噪的作用,进而加强了乘坐舒适性。此次增加XTRONIC CVT全新智能无级变速系统,将为用户带来更为舒适便利的驾乘体验。
从日产方了解到,日产新一代XTRONIC CVT技术,等同于8速自动挡变速箱,最大变速比幅为7.3,是目前全球最大的变速比幅,加之ASC智能逻辑控制系统,在实现节油的同时,使换挡和加速更加平顺自如。也因此,日产将此技术作为向全球各地市场输出的一个非常具有技术特色的产品。
而在NV200身上,新一代XTRONIC CVT与HR16DE发动机形成的组合,使得额定功率达到91Kw/5600rpm;通过其优化设计,使其在中低转速时的扭矩达到153Nm/4,000rpm,且减震降噪效果明显。
而对于中国消费者,作为一款宜商宜家的产品,自动挡的需求是非常强烈的。目前,中国城市道路拥堵严重,自动挡的产品大受青睐,NV200此次推出无级变速CVT,有望带来销量的提升。