2013款英朗GT性能

相比于经常作为交通工具的英朗XT1.6T车型，此次拆车方要拆解的英朗GT1.6自动舒适版在日常驾驶中展现出来了完全不同的性格。这台直列四缸自然吸气引擎少了几分涡轮增压的凌厉与暴躁，平添了几分沉稳舒适。

不过在车内质感上，和我每天都接触的XT1.6T车型相比，这辆英朗GT1.6自动舒适版的确还有着不小的差距，方向盘采用塑料材质，且手感较硬，稍微出汗即刻会感到打滑，上面的多功能按钮也一并消失了，甚至连车内的自动空调和自动大灯也不翼而飞，刚接触时确实挺不自在的。

至于动力方面，相比同级对手本身就更重的车身，再加上一台数据并不出众的自然吸气发动机，必然不会带给你太多的惊喜。城市代步比激烈驾驶更符合这辆车的性格。不过只要你肯多花几万元，1.6T涡轮增压车型也肯定不会让你在动力方面失望的。

底盘部分也是英朗的强项，为了适应国内复杂的路况，英朗的前端韧性十足，路遇沟坎车身始终能够保持平稳，而在快速转弯时，足够的支撑力让你更有信心，由于有瓦特连杆的存在，后轮也能够贴服地面，紧随前轮的轨迹。