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有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局,凭借全球先进科技及造车工艺,突破现有对中级车的定义,真正将性能与舒适融为一体,满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观,致力于为他们带来全方位提升的“越级”感官体验,帮助他们在不断进取中拓展更为宽广的人生境界。
三厢别克英朗的车身修长,略微上调的腰线,与前后三角窗布局,融为一个有机的整体。既可以有效的减少宽大A柱带来的视觉死角,又成功解决了天穹车顶,从C柱下缘到平坦行李厢盖自然过渡的棘手问题,同时可以对科鲁兹后排头部空间压抑的缺陷加以改进。尾灯采用常规设计,借鉴了中级轿车常用的内收式半弧造型,与整车的成熟内敛风格,相得益彰。
行驶中英朗GT 的转向工作很细腻,方向盘轻盈而又准确。悬挂的调校偏向于柔韧和舒适,对于不平路面上的颠簸都能有效地吸收,保证了乘坐的舒适型,但同时过弯时也容易较早的出现侧倾,不过瓦特连杆的设计把扭力梁式的后悬提升出一定的功力,所以在过弯时侧倾到一定程度又感觉到车身有了种有力的支撑,所以它的应急性能并不差。安静也是行驶中的一个特点,由于采用了隔音措施和吸引材料让它在行驶中保持了不错的静谧性,尤其是高速行驶,稳定性和安静程度都很出色。