动力全面提升 底特律车展实拍新宝马6系

作为北美地区最具影响力的车展，每届的底特律车展都受到全球媒体及车迷们的高度关注，很多厂商也都将这里作为发布自家重量级新车型的舞台。这次宝马就在这片除中东地区外最不在乎油价的土地上揭幕了两款高性能车型——宝马1系M Coupe和全新一代的宝马6系。

如果在车展现场有个宝马的工作人员用操着德国口音的英语跟我说可以进去试试新6系的后排空间，我想我会笑着回答No Thankyou的。因为虽然它加长了75mm，但看上去依旧是那么拥挤。前段时间刚试过玛莎拉蒂Grancabrio的后排，我的膝盖刚好顶到前排椅背，而Grancabrio的轴距长达2942mm，所以我武断的认为新宝马6系也好不到哪去。

 最后我们来简单看看这辆展车的动力系统，对于6系来说它可是全新的。现款宝马6系也有650i车型，搭载的是最大功率为367马力的4.8L自然吸气发动机。而新款宝马6系650i车型则换装了和宝马750Li相同的4.4T双涡轮增压发动机，最大输出功率已经提升至407马力。变速箱方面新6系的选择是ZF最新的8速自动变速箱，之所以没有像Z4那样装备双离合变速箱，我想还是出自GT跑车定位的考虑，毕竟宝马6系需要更多的照顾到行驶的舒适性、平顺性以及长途驾驶的燃油经济性。