越野越自己 斯柯达首款SUV野帝内饰不凡

在内饰方面，新车与海外版车型没有太大区别。全新样式的方向盘比老款年轻动感，并且握感也更加舒适。在车辆配置方面，野帝也有诸多亮点，例如车身加长后，全景天窗的面积增大了40%，Varioflex自由变换后排座椅得以保留，增加了车内的实用性。

野帝两款车型都不包括RNS315系统，也就是说前后12雷达+智能泊车+导航功能都与其无缘了。这套系统功能自不用多说，支持蓝牙通话、导航、智能泊车、倒车影像，功能很多，而且使用起来还是比较方便的。好在这两款车都能选装RNS315套件，也给消费者省了不少事。

野帝提供的Varioflex后排座椅自由组合系统在同级车里也独具特色。Yeti野帝后排三个独立的座椅可以根据个人需求自由调整组合方式，按照40/20/40比例进行折叠或者拆卸，中央座椅靠背放倒后能变成宽大扶手，拆卸下来的座椅更可以在野外作为临时坐垫使用。

野帝的内饰设计沿用了之前进口版Yeti的设计，唯一的变化即是斯柯达品牌全新样式的方向盘。野帝国产后内饰的做工和用料均没有下降，同时还有黑色、米色两种配色供消费者选择。

空间方面，野帝表现非常优秀。加长轴距之后，后排的腿部空间提升明显，在加上方方正正的造型，头部空间也有很好的保障。如果选择后挂式备胎，行李箱标准容积为430L，如果将后排座椅全部收起，容积可达到1630L。

野帝的乘坐空间相比同级车型优势很明显，加长轴距后后排乘客拥有了更大的乘坐空间。178cm的模特坐入后排，头部空间剩余四指。腿部拥有大于两拳的空间，再配合仰角和前后可调的后排座椅，野帝的后排乘坐空间更加灵活多变。

野帝1.8TSI高配车型配置非常丰富。前排座椅加热、双区恒温空调、导航蓝牙电话(选装)。安全配置有ESP车身稳定系统、坡道辅助、驻车雷达开关、胎压监测、自动泊车等。加上合理的售价和这样丰富的配置显然很吸引人。

动力方面，国产之后沿用EA888系列1.8TSI发动机，不过与进口Yeti相比，最大功率提升了6kW，数值上与1.8TSI的途观一致。变速箱采用大众DQ250六速湿式双离合变速箱，而1.4TSI车型将采用DQ200七速双离合变速箱。

编辑点评：1.8T两款车差价正好为1.8万元，从配置表上看，灯光、舒适性和安全三种主要配置差距相当大。1.8TSI低配极地版的性价比其实并不高。当然，如果您非常喜欢DIY，或者高配车型里有些您确实用不到，却又希望享受更个性的配置，我们推荐您可以购买极地版后加装自动大灯+自动雨刷+自动防眩目的组合，花费不高但舒适感和档次感明显提升不止一个级别。