豪华轿车 贵者尊享——解读大众辉腾性能

引文：闻名于世的德国德累斯顿透明工厂只生产两种车，一种是汽车奢侈品牌的代表宾利，另一种就是豪车界新生翘楚——大众辉腾。

这是一部集结了大众悠久的造车历史、强大的技术力量和德累斯顿深厚文化底蕴的与众不同的百万级豪车。这是一部真正实现“贵者尊享”的豪华轿车。而只有真正走近辉腾、坐进辉腾、驾驶辉腾，才能真正体会其融合经典手工工艺与现代尖端科技的高贵品质及其每时每刻为驾乘者带来的极致的尊贵感受。

走近辉腾

辉腾的外型仍然体现着大众稳重的传统气质，与此同时，更将传统高档豪华轿车提升到了新的境界。高贵的金属前隔栏和鹰眼大灯象征着车主的高贵身份，平滑柔和的漆面也绝非一般车型能比，从车身比例中更是彰显出王者的不凡气度。

无疑，喜欢或拥有辉腾的大多是历经知识经济大浪淘沙而产生的新富人群，他们与上世纪80、90年代抓住时代机遇的富人已经迥然不同：普遍受过高等教育，观念开放但尊重传统，锐意进取却不忘社会责任。在消费方式上，他们注重个人感受而不是为了炫耀；不仅要内敛而且更要具有内涵；不拒绝奢侈但不能缺少品位。而这些正是辉腾的品牌精神之所在。

坐进辉腾

坐进辉腾，一种仿佛坐进豪华游艇的错觉便油然而生——从水平仪表板中央、中控台到车门把手、方向盘、通风口等细节，都使用质量上乘的豪华桃木，且全部经由纯手工打磨制作，与镶嵌木饰天衣无缝地搭配在一起。选用的木材来自于加州森林那些已经生长了六七十年、已经不再结果的树木，每一个待加工部件都需要专家经过预处理、上漆、磨光等各个阶段，复杂的加工仅从切片处理到中控台上进行高度磨光就需要耗费15天的时间，加工工艺精度比制造高档家具时还要高出许多。座椅和内饰所选用的皮张则出自德国南部独一无二的公牛品种，并且经过了最完善的加工过程以及无数次的耐久性测试，从而尽可能的保持了天然状态，令手感和外观无可挑剔。

然而，奢华并不意味着只是内饰的考究，更多的是设计者对驾乘者各方面需求和细微感受的捕捉。最好的例证之一就是在功能和舒适水平上都堪称典范的四区域独立可调空调系统(4C Climatronic)。这是全球首创的技术。每个乘员座椅区域内的气候和温度都可以独立于其他座椅，后座乘客也可以像驾驶者和前座乘客一样，分别调节左右座椅区域的温度。这个空调系统的智能性也令人称道，它能够自动记录太阳的位置和阳光的强度，并根据测量到的阳光辐射能量持续调节温度，湿度传感器则持续监测辉腾车内的湿度，并在必要时进行调节。与此同时，这个空调系统的设计采用了独特的间接模式，没有了直吹风，让皮肤感觉不到气流和寒冷，这样做不仅再次体现了对乘车人的体贴，而且可以保护华贵的内饰物料。

辉腾的座椅又是一个“奢华级”舒适的源泉：创新的18向座椅增加了靠背顶部、座椅深度调节和电子可调头枕，同时具有空调、按摩和记忆存储三大功能。它的记忆功能可记录并存储座椅、安全带和反光镜位置，以及方向盘立柱的不同调节方式——在驾驶者进入车辆时，方向盘立柱会自动向前移动。而且后车门特意将车轮弧设计得很低，使乘坐者进出时不必卑躬屈膝，非常符合乘坐者尊贵的身份。

驾驶辉腾

予动感于稳重——无论是驾驶者，还是乘坐者，驾驶辉腾最直接的感受都体现为此。辉腾的W12发动机堪称业界极品，不仅是世界上最为紧凑的12气缸发动机，还使辉腾成为了动力最强劲的轿车之一。这款发动机采用了镁质的发动机盖、进／排气管和正时链盖，使整体构造更加轻巧。W12发动机基本上由两个很窄的V6发动机组成，共用一根曲轴，两个V6发动机的夹角为72度，而每个V6发动机内部汽缸的夹角只有15度。这个精密的机器可以爆发出331千瓦的功率和560牛顿•米的扭矩，使辉腾在6.1秒内就能冲到100公里／小时。其最大速度可以达到250公里／小时，如果没有限速，这一数字还将有所突破。结合了动感、力量和超强运动性能的W12发动机，将为驾驶者带来分外平顺的行驶体验。辉腾搭载的另外两款发动机分别是V6 3.2L和V8 4.2L，最大功率也分别达到了177千瓦和246千瓦。

作为同级别豪华车中唯一采用四轮驱动的车型，辉腾的操控能力非比寻常。与4MOTION全时四轮驱动系统相配合，辉腾的空气动力悬架系统标配备有电子减震控制，它可以根据负载变化自动调节车身，令其保持水平状态，还能根据路面情况和车速持续不断地调整其减震特性。如此一来，辉腾将带来尤为舒适的驾乘感受，底盘则具备了适应多种路况的多功能性。

在安全方面，辉腾车身则应用了16种不同的金属和特殊塑料，确保了最大限度的稳定性和防撞安全性，拥有无可比拟的扭转刚性。而侧面防撞保护，新型帘状气囊，带有伸缩装置的安全带、新型主动保护头枕及大量标准电子安全系统配备，令尊贵被极致安全稳健护航，让辉腾在众多百万级豪车中脱颖而出。