东风标致508 2.3L自动旗舰版操控性

本次试驾车型使用2.3L发动机，国产508并没有使用呼声较高的1.6T发动机和目前搭配在C5顶配车型中的3.0L V6发动机，而是搭载了和雪铁龙C5相同的2.0L，及2.3L VTCS发动机，2.0发动机最大功率为108KW(147马力)，最大扭矩为200N.m；2.3L发动机最大功率为126KW(171马力)，最大扭矩为230N.m，且随之匹配的是6速Tiptronic手自一体变速器。

悬挂采用的是增强型麦弗逊式前悬挂，有效提升悬架的整体刚性和耐用性，后悬挂式带稳定杆多连杆式悬挂，左右独立结构、四连杆控制车轮外倾角，无论车辆在转向或颠簸路面上，能兼顾到乘坐舒适性。

东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。再次强调了东风标致品牌一直提倡的三重安全防护体系：预防安全、主动安全、被动安全。特别是被动安全方面，东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。此外，东风标致508将乘车儿童的安全放在前所未有的高度。全系标配电子儿童安全锁及2个后座Isofix3点固定安全带。在体现整车品质的同时也彰显出企业的社会责任感。

 在车内静音方面，我们也对508进行了测试。将车辆发动在静态情况下，车内分贝仪数值为44.8分贝。做一个简单的比喻，一般40-60分贝是属于我们正常交谈的声音，这样看来，44.8分贝属于一个正常值范围。

 时速在40公里/每小时，车内噪音达到了60.7分贝

 时速在60公里/每小时，车内噪音达到了66.7分贝

 时速在80公里/每小时，车内噪音达到了68分贝

我们将车速从40公里/每小时提升至80公里/每小时，车内噪音从60.7分贝上升到了68分贝。在正常情况下，一般60分贝以上就属于吵闹范围了，看来508在行驶过程中，车内噪音的情况还有待于改善，毕竟是定位于私人商务用车，车内静音也是大家所关心的问题之一。