个性定位动力强劲 试驾华晨宝马X1

试驾车辆：2012款华晨宝马X1 sDrive20i

2012款华晨宝马X1 sDrive20i

测试成绩

加速(0-100公里/小时)：8.75秒

这台2.0升的低功率增压发动机表现只能说是够用，虽然它拥有很先进的技术加之搭档目前ZF最为先进的8速自动变速器，但其加速成绩控制在9秒以内。

制动(100-0公里/小时)：39.2米

如果说加速让人觉得一般的化，那制动成绩多少再次为BMW X1挣到了面子。尽管试驾车已经行驶了接近1万公里，轮胎磨损已经达到中度，但X1的制动依旧很犀利，在6次连续制动测试中均在40米以内便结束战斗。

实测油耗(升/100公里)：9.9升

行驶了近60公里后的BMW X1经过最终换算油耗在10升左右，这个成绩到也符合日常使用的油耗水平，具有一定的参考价值。

噪音

似乎各大厂商都无法避免涡轮增压发动机在怠速时的噪音问题，X1也是如此。在静止状态下，X1的噪音则略高于竞争对手，但在行进中，车外的噪音源被得到了有效的隔离，噪音上升的曲线变得平缓起来。

结论：

华晨宝马X1的定位很独特，它绝对是很标准的跨界车，又保持了宝马一贯以来的性能。虽然它的空间表现也就是紧凑级的水平，但是论功能性还是很高的可拓展性。