试驾保时捷911 Speedster 下雨天也适宜的敞篷车型

保时捷车型通常情况下的改进都是渐变的，很少有革命性的变革，且很多部件都是通用的，因此2011款Speedster敞篷车的推出很难说是一次彻底的改变。对于这款售价20多万美元的软顶敞篷跑车，它有点像911卡雷拉S敞篷版但动力更强些，同时顶篷重量更轻。

Speedster的车身比卡雷拉S宽了3.7英寸（约9.4厘米），同时使用了取自911 Turbo的轻质铝制车门，同时敞篷顶篷后座的双泡形车顶受1988年发布的第二代911 Speedster的影响，采用了铝制顶盖，进一步降低了车重。前后轮拱造价则与2010款车型一样昂贵，轮圈则与911硬顶版一样采用复古风格，其造型让你联想起上世纪70和80年代911车型使用的、备受保时捷车迷喜欢的铝制锻造Fuch轮圈。

这款911 Speedster所展示出的所以独特的外观装饰在细节方面都非常有吸引力，后轮拱前的黑色贴片在911系列其他车型上也曾出现过，除了装饰作用，也能对侧面踏板进行有效保护。前大灯透镜略带一点烟色，而尾灯组是LED灯泡组成的。前大灯下面进气口以及前大灯环都采用闪闪发亮的黑色钢琴漆装饰。与老款Speedster相比，更陡的前风挡宽度比标准版短了2.4英寸（约合6.1厘米）。