空间宽阔的双座跑车保时捷911 Speedster

“没有任何一款保时捷911能像Speedster这样宽敞，”Speedster项目总监多米尼克满是自豪的说道，他所指的正是水平轮廓的手动软篷关闭后，这辆双座跑车内部的宽阔空间。Speedster脱胎于经典的德国跑车保时捷911，软顶与敞篷是它的标志特征。

这款跑车的软顶敞篷需要手动操作，并使用了特别研发的新型材料。因此，尽管这款911Speedster被视为一款完全独立的全新版本，但是它依然延续使用了在汽车工业中无人能及的保时捷极佳的组合零部件。

新一代的911Speedster是保时捷品牌战略的营销杰作。它成功地用很少的研发费用换来了很高的价格。因为此款车为限量版，数量极少，因此要价极高。预售情况表明计划的365辆车年底前就将售罄并且盈利颇丰。新研发的零部件数量就像它的测试时间一样稀少。

Speedster宽1.85m的车身尾部取自911卡雷拉4S，挡风玻璃取自保时捷Boxster，同时提供了取自911Turbo的轻质铝制车门及顶盖。沿用了保时捷911 Sport Classic 的超强发动机，输出功率为408马力。3.8升六缸发动机采用了谐振进气系统，在卡雷拉S上也有使用。7速双离合器变速箱，陶瓷复合制动系统和配有差速锁的后桥，等等等等，我们还可以罗列出保时捷911的标配清单上的很多项目。而此款Speedster所独有的则是它的三折叠敞篷，倾斜度加大的挡风玻璃以及软顶上的凸拱。

911Speedster 预售价为201682欧元（与911SC价格相同），昂贵的价格并没有另它的魅力受到丝毫影响。这款奢华的跑车续写了911的神话：车尾部的轰鸣声，转弯时良好的操控性，超过每分钟3800转的转速，以及极强的抓地力都是其他跑车不能与之媲美的。Speedster重量为1540Kg，并不比卡雷拉SC轻。后轮胎规格为305/30 ZR 19，为它提供了很高的弯道速度和很快的加速度。0-100公里/小时的最快加速时间仅为4.4秒。闭合的敞篷能够经受得住最高305公里/小时的速度，这一点更是令多米尼克感到自豪的，“我们在敞篷结构上下了许多功夫，一方面要保证极强的伸展性，同时还要便于手动操作。”

911Speedster作为向首款名为Speedster的车型——356Speedster的致敬之作。五十年前，美国商人马克西姆•霍夫曼找到费利•保时捷，希望他针对美国客户设计一款价格低廉的车型。结果便诞生了一款基于356敞篷车的双座跑车，因为唯有降低配置才能降低成本。于是首批两款Speedster便于1954年和1956年诞生，配有两个运动型桶型座椅、带滑入式塑料侧车窗的车门以及一个小巧典雅的挡风玻璃。

1989年和1993年面市的版本以911卡雷拉为基础打造，在装备水平上有了明显提高。第四版Speedster仍然配备有保时捷跑车上广泛应用的大量安全装备，并在此基础上作了提升——包括应对突发事故的烟火式翻车保护杆。与坐在卡雷拉跑车中一样，你同样感觉不到刺耳的金属噪声，风声和其他恶劣天气的影响也不大。新款的Speedster在设计上更注重造型的独特性而忽略了功能的改善。舍弃了后座除了令敞篷关闭后车内空间变得宽敞外，没有任何功能用途。而手动操作的软篷需要对操作技巧进行训练。在突降大雨时操纵顺序一定不能打乱，否则软篷的织物有可能打结。

拥有了如此优雅的造型，谁还在乎功能上的提高呢？保时捷还为专为Speedster的客户们送上了小礼物：新款的Speedster专门设计了两种颜色的车身外漆，分别是纯蓝和卡雷拉白，其中白车身颜色可应客户要求免费提供。专为Speedster开发两种车身颜色，这在保时捷的历史上尚属首次！另一特殊之处在车门踏板上可以看到电镀的三位数车辆序列号，买家可以选择自己喜欢的号码。

保时捷表示，在2011年底全新一代911上市前，现有型号的911组合零部件库必须全部清空。这也就意味着，今后的911系列型号零部件将会和其他的零件组合使用。保时捷将会从2011年初开始推行这一政策。这样将会缩小911GTS和911卡雷拉S以及911GT3之间的差异。祖文豪森的零部件厂表示：工厂仓库已经没有地方储存更多的组合零部件了。

关于Speedster：

从失败到一鸣惊人

Speedster的概念源于美国商人马克西姆，他在五十年前将欧洲的豪华车引进美国。他要求设计一款低价的入门级保时捷3567敞篷车，通过降低配置得以实现。1954年首款编号为540的Speedster跑车诞生。然而Speedster的畅销并不是源于它的低价，而是它强劲的驾驶动力。轻量化的Speedster迅速成为私人赛车手的最爱。

Speedster的营销策略源于1989年诞生的911Speedster，这款车基于保时捷911的技术基础，在装备上没有什么提升，但是价格却高出许多。它的制造周期仅为六个月，采用了Turbo外观组件，有窄型车身和宽型尾部两款可选。

1993年和1994年保时捷生产的911 Speedster以964型号为基础。由于限量生产，此款车的定价极高，一共只生产了930辆，如今已经成为收藏者的大爱。