东风标致301有望明年国产 搭载1.6L发动机

据媒体报道，东风标致将于2013年推出一款全新的入门级紧凑车型，这款车其实就是此前已经发布官图的标致301的国产版本。按照标致的新命名策略，再考虑到307在华已经近10年之久，接近产品生命周期的末端，而且现阶段售价已经降到了更低级别车型的水平，所以301很可能作为307的替代车型引进，继续维持在10万元左右的价格水平。据悉，海外版新款标致301将会在标致位于西班牙的比戈生产厂投产，该车将会于今年9月的开幕的巴黎车展正式首发亮相，11月上市。而国产东风标致301将有望于明年在国内上市。

外观方面，标致301沿袭了标致的家族特征，这包括肌肉线条感十足的引擎盖、与508类似的大嘴造型。而更显方正的大灯造型搭配上狭长的下进气口与线条锋利的雾灯造型，标致301前脸显得十分富有动感和灵气。车身尺寸方面，标致301车身长为4440mm，与国内308车型相比，301在车身长度上不占优势，但是2650mm的轴距要比标致308(轴距为2612mm)长出38mm，此外它还能提供同级车中领先的达506升的行李箱容量和座舱空间。

配置方面，尽管标致将301定位在低成本车型领域，但它依旧标配了包括ESP电子稳定程序、ABS防抱死刹车系统、四个安全气囊以及一个紧急刹车辅助系统在内的安全配置。此外，自动空调、MP3、蓝牙、USB接口、倒车雷达、免提电话装置以及自动行李箱开启系统等都将出现在标致301身上。另外，标致方面还表示，新款301在全球的很多国家和多种气候下进行了广泛的研发，以确保该车在上市国家可能会颠簸不平的路面上能够拥有舒适的驾驶品质。

动力方面，据内部消息，先期推出的标致301将会搭载1.6L发动机。这款1.6L发动机较爱丽舍之前所使用1.6L机型在功率、扭矩上会有一定提升,可以看作是TU5JP4的升级版。之前有媒体报道，PSA集团研发的全新1.2T发动机将于2014年在襄阳新发动机工厂投产，投产之后，1.2T发动机也将会第一时间搭载在标致301身上。

这款1.2T发动机，除采用涡轮增压、缸内直喷等全新技术之外，还集成了可控发电机、变排量机油泵、新涂层工艺等PSA集团最新的技术，并同时开发适配了启/停系统、插电混合动力系统等新能源技术。根据调教不同，其最大功率可覆盖60-100kW（82-136PS），扭矩范围达115Nm-230Nm，匹配一款手动变速箱或一款手自一体变速箱。

据消息人士透露，标致301车型基于新1号平台研发，将在神龙三号工厂投产，是一款“与欧洲同步开发、同步投放”的同步车型，将于2013年上市。预计售价8-11万元，并与日产新阳光展开直接的竞争，其竞争对手还包括未来将上市的捷达NF和桑塔纳NF。对于标致301的进一步动态，车讯网将继续关注。