空间大/配置丰富 试驾东风标致301尊贵版

东风标致301对于我们并不陌生，它在今年春天的上海车展正式发布。期间一直没有避讳任何关于301的各种信息。东风标致官网更是早早的将它的配置等信息公布于众，有种时不我待的意思。据悉该车将于11月19日广州车展前夕正式上市。

在标致品牌全新命名体系中，尾数"8"代表了现有成熟产品及其换代产品，而尾数"1"则是针对全球市场开发的全新产品。301则是该命名体系下的首款车型，主要针对发展中国家的用车需求。301已经在全球30多个多家上市，并取得了不俗的销量成绩。

301车型名称最早出现在80年前，当年的301最早应用了现代汽车设计思路，采用现代化工业生产模式，是标致第一款量产化车型。

东风标致301在被誉为"PSA集团全球最新样板化工厂"的神龙公司第三工厂生产，并与已经上市东风雪铁龙新爱丽舍共线生产。迎接它们的是入门级紧凑级轿车中众多强劲的对手。

301外观设计摒弃个性趋于中庸

301采用了标致最新的家族设计，设计灵感源于自然元素的风和水。前机舱盖中，几条流线围绕着前端的狮标在外沿排列，就像一滴水击打到前机舱盖上,又沿着狮标被风吹散,慢慢流淌的感觉，非常舒展。301前大灯的设计并没有308、408和508那样张扬犀利，更加柔和中庸的样式符合301的定位。301的大嘴在前脸异常显眼，与508的设计一脉相承。

301车尾比较简洁，样子有些类似308的尾部。不过后备箱无法从外部开启，只能使用车内按键和钥匙。增加了防盗性，降低了便利性。

东风标致301的长/宽/高分别为：4442/1748/1476mm，轴距甚至比现款307和308还要长，达到了2652mm。

国产后内饰进行优化且配置丰富

301的内饰风格与新爱丽舍非常接近，与新爱丽舍只提供浅色内饰相对应的是，301只提供了深色内饰。新爱丽舍更多的是体现了家用和舒适的感觉，而301的黑色系要更加年轻运动。虽然301中控台等处的内饰材质不高档，但是做工很精致，视觉效果不亚于15万元左右的紧凑级车型造车水准。

在内饰设计方面，国产的301相比海外版还有些针对中国市场的变动。包括自动车窗按键位置、方向盘的形状、中控台材质、中央扶手等多处改变。这些改变大多都更加符合国人使用习惯或者审美需求。

301倒梯形的中控台区域很漂亮。豪华版和尊贵版提供了具有蓝牙、USB/AUX等功能。并采用电子控制空调。而低配的舒适版则缺少了蓝牙功能和AUX接口，空调位手动控制。豪华版和尊贵版出现的蓝牙电话功能非常赞。同时尊贵版还逆天的提供了免钥匙进入和一键启动系统。

301豪华版和尊贵版提供了一键式电动天窗，天窗的尺寸较宽大，营造了很宽敞的车内氛围。

301乘坐空间宽敞、储物空间丰富

301舒适版和豪华版均配备了织物座椅，只有尊贵版才配备了真皮座椅，但是很正常的不会具备加热功能呢。全系的驾驶位都可以进行手动的高低调节。

作为家用车定位的301，便利的储物空间比不可少，无论是四个车门，还是前排中控台下方，301都设计了非常便利的储物空间。而301的手套箱和前排中央扶手都非常大。

301的行李舱空间达到了485升，比捷达和桑塔纳都要大。豪华版和尊贵版为4/6比例折叠的后排座椅（舒适版为整体放倒），进而加大了行李舱空间的扩展性。

尊贵版配备ESC电子稳定控制系统

在安全配置方面，301尊贵版还提供了TCS牵引力控制系统和ESC电子稳定控制系统。301豪华版和尊贵版装备有4个安全气囊，包括前排正面双气囊、两侧安全气囊，减轻车内人员撞击力度，避免二次撞击，最大化保障车内人员的安全。301设计了专用的儿童安全座椅接口，给孩子周全的保护，让出行更加安心。根据儿童座椅固定方式的不同，分为ISOFIX及TopTether两种模式。