保时捷调校底盘 广汽传祺GA3操控性取胜

在大家的心目中，保时捷就像神一样，就是高性能跑车车的代名词，在国内的车辆售价几乎没有低于百万元，但却有款7万多元的车型由保时捷工程师悉心调校底盘系统，那就是广汽传祺的第三款战略车型-传祺ga3了。

同级独有后多连杆四轮独立悬挂 搭载esp9.1版本

传祺ga3承袭了家族“光影雕塑”理念，前隔栅更是采用不规则式排列的"t"字形镂空设计，与车身整体配合，动感时尚的流线外观呈现欧洲名车气质，让人过目不忘；全车内饰均选用高品质环保材料，创造出领先对手的清新环保的低voc空气环境；另外，传祺ga3采用了t-box/avn智能远程监控安防系统，能够实现手机远程遥控起停发动机及空调、手机远程车况查询及诊断、3d语音导航系统+智能手机互联功能，配合高速车内局域网can总线、无匙一键启动、自动恒温空调等高科技配置均让消费者站在科技潮流的最前沿。

在广汽乘用车总经理助理兼销售部部长肖勇看来，传祺ga3最大的优点还是体现在其底盘上,带来了极佳的操控性。传祺ga5、gs5的底盘的操控感有口皆碑，ga3也继承了“底盘大师”这一优良传统。“只有福克斯跟ga3在各项指标中是最为接近的，我们需要一个目前最为成功的参照物。”他说。

值得关注的是，传祺ga3底盘为广汽研究院与保时捷工程公司联合研发并调校，采用同级独有的前麦弗逊式、后五连杆悬架设计，让驾控变得随心所欲同时也让乘坐更为舒适，进一步回应了年轻人对新汽车生活的追求；2620mm的轴距位居同级前列，为头部及腿部空间提供了强有力保障，对于挑剔空间的消费者无疑更具吸引力；安全方面，传祺ga3全球同步配置德国bosch最新esp9.1等“六位一体”主动安全防护系统，并采用gac五星高强度安全车身设计和六安全气囊设计，为驾乘人员提供全方位的安全保障。传祺ga3无论是规格参数、科技配置还是价格都为消费者提供了极具竞争力的选择。

一般而言，四轮独立悬挂系统一般是出现在20万元以上车型上，而成本更高昂、技术更先进的后连杆独立悬挂，在这一级别车型更为罕见，五连杆独立悬挂系统能带来后排乘坐的舒适性，比扭力梁高出不止一个档次。据悉，独立后悬与非独立后悬，仅采购成本就差了3000元，在几万元的a级车ga3上，广汽传祺还是下了血本。

当大部分车辆还满足于博世esp8.0版本的时候，传祺ga3已经将这一纪录提升最新esp 9.1，在首批8款车型中，除了最低两个版本（手动挡）外，其它六款都标配了这一系统。