比亚迪G6/奔腾B70/帝豪EC8谁是性能赢家

电动车时代网讯，一款车能否在市场上受到青睐，并获得可观的销量数据，动力性能是核心因素。比亚迪G6搭载的是比亚迪自主研发的1.5TI涡轮增压发动机。该动力系统不仅领先于同级别自主品牌，甚至可以和大众等合资品牌的动力系统相抗衡。该发动机最大功率可达113kW/5200rpm，最大扭矩在1750-3500rpm范围内可达240N·m，百公里油耗为7L，这一数据让G6自上市至今赚足了眼球。

这一点上，奔腾B70和帝豪EC8要稍逊色。奔腾B701.8LMT车型搭载的是一款1.8L的4缸直列自然吸气发动机，属于传统的发动机类型，但最大功率可达102kW/6500rpm，最大扭矩为172N·m/4000rpm，百公里油耗为8.5L，也算中规中矩。

和奔腾B70类似，EC82.0MT车型搭载的是一款1.9L的4缸直列自然吸气发动机。这款发动机的最大功率为100kW/6000rpm，最大扭矩为180N·m/4000rpm，虽无特别之处，但满足日常家用绰绰有余。