独家全方位点评东南蓝瑟的外形内饰性能等

东南汽车的菱帅在销量逐年下滑到谷底之后，急需一款新车型来拯救市场；而三菱公司也遭受“隐瞒产品质量”事件的影响，股价下降，市场萎缩，因此希望借助目前全球增长最快的中国车市来摆脱困境，这就是三菱参股东南的背景。合资后的东南汽车将每年推出一两款新车型，而首先推出的车型就是2006年5月上市的蓝瑟。

蓝瑟上市确实取得了很显著的效果，最初的几个月里月平均销量在3000辆左右，是菱帅的3倍；最近两个月由于伊兰特、凯越和福美来大幅降价所带来的冲击，蓝瑟的价格和销量都有所下滑，但是相对于以前菱帅销售不畅的局面东南三菱仍然是首战告捷，蓝瑟在竞争激烈的中级轿车市场占据了一席之地。

本期我们采访了20名蓝瑟车主，这20名车主的购车间隔时间不长，行驶里程在1000?9000km之间，平均行驶里程为5300km；买车用途都是作为家庭用车，他们对于三菱品牌的认可度较高；车主的职业广泛，包括企业普通员工、个体经营者、白领和公司经理等。对于蓝瑟在各方面的表现调查结果如下：

外形

车主反映蓝瑟的外形设计相对菱帅顺眼多了，80%的车主提到了蓝瑟的前大灯更加时尚，散热格栅上的“三菱”标志突出；一些车主还对前脸设计和整体车身造型表示认可。

点评：我们首先要搞清楚蓝瑟比菱帅新在哪里。1996年台湾中华公司引进了三菱公司在1995年推出的第7代Lancer，菱帅的原型车就是这款1996版台湾Lancer，而蓝瑟的车身造型则是以2003款Lancer为基础的。出于血统和同时在产的原因，消费者对菱帅和蓝瑟进行了更多的比较。菱帅原来的长条形前大灯有些直来直去，缺少美感，而蓝瑟弧线设计的高亮度鹰眼前大灯设计新颖，更能吸引消费者的眼球。菱帅的散热格栅也显得过于平淡，蓝瑟则在增加曲线设计的同时也增大了标志，体现了年轻、时尚和活力的特点。蓝瑟的整体车身造型圆润、紧凑，加上车侧的裙边，运动感很强。目前，为了给蓝瑟和戈蓝让位，菱帅处于暂时停产的状态，但是厂家表示菱帅并不会真正停产，以后还会对菱帅进行改进。市场证明，目前蓝瑟更适合喜欢新车型的消费者。

燃油经济性

消费者反映蓝瑟的油耗水平差别较大，基本上在6.5?9L/100km之间徘徊，平均油耗城市路况下自动挡为9L/100km，手动挡为8L/100km；高速公路下比较省油，手动挡车型可以达到7L/100km以下。80%的车主提到了蓝瑟油耗低的特点，他们对油耗感到满意。

点评：对于在各类节油赛中屡屡现身的菱帅和蓝瑟来说，厂家认为其油耗在同级别车型中有一定的优势。刚刚在中央电视台举办的“2006CCTV节油英雄会”中，蓝瑟以接近4.6L/100km的成绩获得了1.6L手动车型组的冠军。在城市路况下其油耗显然要高出这一水平，但是省油肯定是蓝瑟的主要卖点，更重要的是，车主对于蓝瑟油耗的满意度较高。

动力性能

30%的车主认为动力性不错，上坡或者跑山路时并不费力，适合在山路上行驶；50%的车主认为动力性一般，能够满足城市道路上加速超车的要求；20%的车主则认为起步加速能力不错，但是车速在80?100km/h时的再加速能力一般，喜欢玩改装和赛车的车主则觉得蓝瑟有些肉。

点评：车主对动力性的要求和平时的驾驶习惯有关。厂家称蓝瑟的4G18发动机是在菱帅发动机的基础上进行了调校，但是其实际表现和菱帅的发动机没有太大的差别，基本上能满足大多数消费者的需求。也有一些车主将蓝瑟用于改装，而喜欢玩赛车的朋友就会觉得动力性有些欠缺了。

隔音降噪

大部分车主认为正常行驶状况下，蓝瑟的噪声可以接受，即使100km/h匀速行驶，噪声也在合理的范围内。但是部分车主认为在急加速时发动机噪声明显增大，此时胎噪和风噪的增加并不明显。

点评：隔音降噪水平也和个人的感觉有很大关系，从消费者的反映来看，蓝瑟适合在城市道路上行驶，低速和匀速时的噪声合理；但是在加速时的噪声控制需要进行改进，应该增强发动机舱的隔音降噪水平。

配置

车主认为同级别车型中，蓝瑟该有的配置都有了，所有车都标配ABS、双安全气囊、4轮盘式制动器、电动车窗和电动后视镜等。

点评：在菱帅的基础上，蓝瑟增加了很多配置，尤其是标配ABS和双安全气囊，这样就和同档次其他车型都站在了同一条起跑线上，改进了菱帅配置低的缺点。

售后服务

消费者对于蓝瑟的保养费用感到满意，零配件的价格也不高，绝大部分都是和菱帅通用的。但是一些车主觉得4S店的硬件设施一般，维修保养起来并不方便，而且离家太远。

点评：东南公司在对零配件的价格进行调整之后，蓝瑟上市时的价格已经不再虚高，同时售后人员的服务水平也能赢得消费者较高的满意度。为了减少4S店的资金投入，其硬件设施可能比丰田、本田等品牌略差一些，但是通过我们的考察，客户的休息环境还是不错的。同时，较少的投入也有利于4S店的经营，不至于把庞大的建店成本转嫁到消费者身上。东南可以适当增加4S店的数量，以更加方便消费者的维修和保养。

车主建议改进之处

豪华款蓝瑟的倒车雷达只有两个发射接收源，而大部分车都有4个。这样就造成了蓝瑟倒车时正对着车尾的物体可以侦测到距离，侧对着的物体就不容易侦测到。还有就是倒车雷达提示简单而且声音太小。