操控出色尽显男人的魅力——起亚SUV霸锐

霸锐（Borrego）是起亚公司推出的一款豪华SUV，2008年1月在韩国正式上市。霸锐整车长4.88米、宽1.92米、高1.81米，轴距2.895 米，内部空间宽敞，为3排7座设计，采用非承载式车身，匹配3.8L V6发动机，最大扭矩362牛米，最大功率280马力。

它的前身——概念车Mesa研发花费了29个月的时间，投资超过2亿4千500万美元，作为拥有非承载式车身的传统豪华SUV，其目标人群指向那些活跃、追求独立和充满激情的生活方式的高层人士以及经济实力较强、在社会上比较成功的中层人士，充满科技感和魄力的内涵让霸锐同目标人群的审美相契合。

起亚霸锐是由著名设计师Peter Schreyer和其领导的欧洲团队共同打造的，其体现的“简约的直线”的设计风格正是起亚未来的设计方向，而霸锐则是反映这种设计方向的首款车型。有着非承载式车身设计的霸锐长宽高分别为4880mm、1915mm、1810mm，轴距为2895mm，在同级别车中它的身材十分出众，拥有三排座椅，可坐七人。 起亚霸锐车身没有华丽的装饰，尾部设计去掉了夸张的弧形，在简单的线条勾勒下让整车看起来充满张力。棱角分明前照灯组合与电镀格栅搭配，让霸锐看起来低调而不失威严。而配上了粗犷的侧装饰条与宽大的无凸缘轮毂，诠释出男性般刚毅的魅力。

起亚霸锐装备的3.8升V6发动机，在发动机转速达到6000转和4400转时，产生的功率和扭钜分别达到274ps、369Nm，这样的动力让霸锐傲视所有的同级别SUV，甚至让更高级别的越野车也感到汗颜。先进的全时四轮驱动系统能根据路面条件和您的驾驶习惯，有针对性地为前后车轮分配动力。但与传统的越野车不同的是，霸锐不但保证越野性能外，还兼顾到了车的舒适性。一方面行驶在平稳路面时，基于后轮的驱动方式，同前轮驱动方式相比，更加稳定和舒适。霸锐两个Y字型前悬挂，能提供出色的稳定性和侧面的舒适性，而独立的多连接后部悬挂则具有一流的道路操控减震效果，同时能够上下浮动80mm的电子控制空气动力悬挂，在享受乘坐舒适的同时，更能感受越野的乐趣。

霸锐的内饰通过使用充满动感的红色照明，为豪华内饰注入了独特干练的能量，木纹材质的中央控制台和阶梯式手自一体变速器杆，给人典雅的感觉。一键式按钮帮助您解决所有的启动问题，让那些启动的琐碎离你而去。同时霸锐还有驾驶座记忆系统，配合电动倾斜可伸缩方向盘，让霸锐真正的属于你。配备了AUX和USB连接口的霸锐让音乐与您随行，而独立分区自动调节空调让车内的每个人都享受属于自己的那份舒适。而如倒车雷达、GPS、电动调节及加热功能的后视镜等配置对于霸锐必不可少。 拉开车门，坐进车内，霸锐的黑颜色的内饰配让你立刻感觉动感十足。深色的桃木贴面也显得更具豪华的魅力。霸锐的内饰风格以简单著称，中控台造型并没有像日式风格那样，用错落有致阶梯状来换取内饰风格上的新潮。反而一切似乎变得都那么传统，但又不落俗套。整体多以方形的线条勾勒出霸锐野性的痴狂。排列有序的多媒体控制系统与空调控制系统，成为了中控台最主要的组成部分。触摸式液晶显示屏提供了功能丰富，GPS、DVD播放甚至配合特有的读卡器和usb接口，你可以随时查看相机的照片以其他数据内容。宽大的地台似乎也是硬派SUV的标志，由于四轮驱动系统存在，地台自然也会格外宽大。因此霸锐的变速杆就显得格外突兀，周围的功能键也可以随意采用大按钮的风格，既方便使用又方便功能信息的识别。红色自发光仪表，既有现代感，又颇具动感魅力。中央传统的时速显示，时刻提醒驾驶者小心驾驶，而两侧则通过更加具有科技魅力的造型来实现其他功能显示，如此的仪表盘，仿佛令你置身于豪华游艇之中，既新鲜，又有着无限的驾驶冲动。霸锐的内部空间足显豪华SUV的优势，2-3-2的7座布局也显出了它内部的宽大，同时后排座椅可以完全放平，用来增大行李箱的承载空间。宽大的真皮座椅，令前后排乘客乘坐非常舒适，座椅面料柔软，支撑力不错。坐垫纵深也比较大，长时间乘坐，不会因座椅的不舒适而产生疲劳。