启辰D50动力性能介绍

经过厂方重新调校，启辰D50那增加的6kW功率，能否带来更好的动力感受？

老实说，在我的试驾全程，由于没有经历极高速状态，我并没有感觉到启辰D50的动力明显好于原颐达1.6，也就是说，在绝大多数情况下，启辰D50的动力水准就相当于元颐达1.6。

即便是相当于原颐达1.6，也已经在同级里拥有排前列的实力。起步时候动力反应轻盈，保持了颐达的惯有优点。行进中再加速，车子的动力反应也来得灵敏舒服。尝试全油门起步提速，启辰D50也可轻松快捷地上到80km/h，这已足够让他在市区里应对各种超车需求。

4前速自动变速箱的表现也值得称赞。无论是斯文驾驶，还是激烈驾驶，变速箱的换挡都能选择合理的换挡时机，以及适当的挡位，即便是新手驾驶它，也能很容易将启辰D50开得有条有理。换挡过程都能处理得很平顺，有时候即便稍微激烈踩油门，大多数时候车上乘客都不会轻易觉察到驾驶者的“大动作”，是一台优秀的4前速自动变速箱。唯独因为只有4个挡位，不同挡位的转速落差较大。踩油门接近到底的话，变速箱会降两挡发力，不可避免地感受到动力猛涨导致的，一下往前的动作，这也是4前速自动变速箱的固有不足。