当前词条:瑞麟G6操控来源:网上车市网友或论坛
瑞麒G6位于E3馆奇瑞展台,是北京车展 首发上市的车型。瑞麒G6将通过豪华的配置来使瑞麒品牌跻身自主中级轿车行列。宽大的车身达到了长:4968mm;宽:1845mm;高:1526mm,其轴距达到了2820mm,此等长度与现热卖的合资中级车相比还是有一定优势的。LED尾灯的融入也是迎合着时代的潮流。
瑞麒G6的内饰设计上带有德系豪华车的味道,黑、米色相间的同时以桃木装饰镶嵌,显得颇有档次。不过此桃木装饰的塑料感还是有些明显,并且镶嵌空间还有很大的提升空间。方向盘控制键、导航、蓝牙、5碟DVD甚至CDC软硬三段可调悬挂模式等等都一应俱全,在自主品牌车型之中现有出其右。10安全气囊的植入,使被动安全性提升到一个新的境界。
瑞麒G6搭载了两款发动机,分别是2.0TCI涡轮增压发动机和V型六缸3.0升发动机,与其匹配的是六速手动或一款五速自动变速箱。凭借着宽敞舒适的空间,丰富的舒适性和安全性配置以及充沛的动力,瑞麒G6开创了自主品牌豪华车的先河。时尚的外形设计,舒适豪华的商务气息和极高的性价比,使其对于70后的人群有着不小的吸引力。
瑞麒G6由奇瑞和意大利著名的博通汽车设计公司合作,在整合先进设计思想和紧跟国内外流行趋势的基础上,完成外观造型设计。接下来,奇瑞历经5年多的工程开发,200万公里路试,精心设计调教,负责实施了车型开发的全过程。瑞麒G6搭载了3.0V6和2.0T两种发动机,分别运用了可控燃烧率CBR、可变正时气门VVT和汽油高压缸内直喷DGI、废气涡轮增压中冷TCI 等一系列先进技术。与定价50多万,拉长的2.4升奥迪A6L相比,除了车身长度与轴距稍短,无论是尺寸、动力指标,整车性能,几乎各项参数,瑞麒G6都完全不落下风。 瑞麒G6整车造型是传统的三箱五门、承载式全钢车身,采用囚笼式车身、框式副车架的结构,大量采用高强钢和新工艺,能最大限度地吸收车辆碰撞的能量以保护乘员舱不受冲击。由行车制动器、电子驻车制动器(EPB)、电子油门系统(E-Gas)及车辆稳定控制系统(ESP)等装置组成的联合制动系统,拥有良好的制动控制能力,提供最大程度的安全保障。 目前,奇瑞瑞麒G6为其所属系列下的最新车系。
瑞麒G6由奇瑞和意大利著名的博通汽车设计公司合作,在整合先进设计思想和紧跟国内外流行趋势的基础上,完成外观造型设计。接下来,奇瑞历经5年多的工程开发,200万公里路试,精心设计调教,负责实施了车型开发的全过程。瑞麒G6搭载了3.0V6和2.0T两种发动机,分别运用了可控燃烧率CBR、可变正时气门VVT和汽油高压缸内直喷DGI、废气涡轮增压中冷TCI 等一系列先进技术。与定价50多万,拉长的2.4升奥迪A6L相比,除了车身长度与轴距稍短,无论是尺寸、动力指标,整车性能,几乎各项参数,瑞麒G6都完全不落下风。 瑞麒G6整车造型是传统的三箱五门、承载式全钢车身,采用囚笼式车身、框式副车架的结构,大量采用高强钢和新工艺,能最大限度地吸收车辆碰撞的能量以保护乘员舱不受冲击。由行车制动器、电子驻车制动器(EPB)、电子油门系统(E-Gas)及车辆稳定控制系统(ESP)等装置组成的联合制动系统,拥有良好的制动控制能力,提供最大程度的安全保障。 目前,奇瑞瑞麒G6为其所属系列下的最新车系。
优点:外观大气配置齐全,定位豪华车。
缺点:全新高端品牌有待市场接受。