名驭动力出色

既然要增加实用性，稳定的动力总成是必不可少的。名驭配备了2.0L双顶置凸轮轴β发动机，采用电子式直接点火系统，这是一款技术比较成熟的发动机，现代的CVVT技术并没有运用在这款发动机上。这台发动机最大功率101kw/6000rpm，最大扭矩180kw/4500rpm。从数据参数上不难发现，对于2.0L的发动机来说这台发动机的功率数值并不是十分突出，好在扭矩参数还不错。配上4速自动变速器，小编并没有对名驭的动力表现有失望的感觉。

 在实际测试中，名驭的加速表现让小编吃了一惊。它的动力输出相当直接，只要将油门踏板深踩一些，名驭也会表现出躁动的一面，变速器在这里的表现当然是功不可没，它会尽最大可能满足驾驶的意图。客观的说，名驭并不是一款追求动力表现的车，它的成熟动力总成会大大降低消费者日后使用中的故障率和维护成本，对于这么一款B级车，做一次小保养的价格仅仅是200元，应该说这是相当吸引人的。