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车厢的颜色划分很讲究,前台和挡杆台都采用黑色,营造出紧紧包裹乘客的运动氛围,而座椅则采用淡灰色来中和,营造出一种淡雅的家居氛围。中控台线条运用很多,利用线条勾勒巧妙的将音响区域和空调区域分为上下两部分。车厢做工也很值得称道,虽然前台大部分采用硬塑胶,但柔软度适中,面板制作很细腻,触感颇佳,面板之间的接缝也很细致,做工显得精致。
方向盘的轮径和杆径都很合适,握起来有质感,在3点和9点处还设置了符合手型的凹槽,颇有运动气息。左右横辐上设有多功能键,如果增加一些镀铬装饰则会提升一些豪华感。
中控台呈环形展开,两侧空调出风口犹如一对翅膀,很有个性。音响区域和空调区域分属上下,双闪灯成为天然的分界线,区域布置很清楚。两区域的按键标示清楚,操作相当方便。我们测试的是2.4 AT GLS四驱版,支持单碟CD和外接音源接口;自动空调支持分区控制和花粉过滤。
前排座椅的皮质相当厚实,只是腰部的支撑稍显单薄,也没有设置腰撑,有点遗憾。主驾具备手动前后、高低以及椅背调节,副驾上则取消了高低调节。
由于车身尺寸一般,所以后排空间也算不上大,只能满足一般人的需求。图中乘客身高160cm,自然乘坐下头部和腿部空间都很充裕。后排地板非常平整,并无凸起,提高了中间乘客的舒适度。
后排座椅可以进行4/6分放倒,开关在座椅头枕旁,容易操作。
尾厢开口足够大,方便物品进出。尾厢的遮阳板可以拆卸,如果再将后排座椅放倒,尾厢空间就会拓展很多,应该能够满足装载需求。尾厢地板下放的是锦湖的全尺寸备胎,比较厚道。车内的储物空间虽然不多,但也足够使用,手套箱内还设置有出风口,相当于一个“小冰箱”,很人性化。