索兰托大空间 乘坐舒适

索兰托作为进口车，销售情况会受到进口量的限制，因此很难用销量来衡量它的冷热程度。不过，在大多数选车的时候，索兰托的确是很容易被忽略的一款车。对于不少人而言，即使想到了现代的新胜达，也没有注意到原来起亚也有类似的一款车可供选择。

索兰托容易被忽略的原因，除了起亚品牌、进口车等因素以外，还与过去索兰托的表现有关。上一代索兰托与新胜达是截然不同的，它的很多技术是与三菱合作而来，技术平台仍停留于非承载车身、整体桥后悬挂的硬派SUV时代，发动机排量和价格也都比较高，很难成为主流。新一代索兰托虽然有了彻底的改变，但由于名称未变，很多人可能还会以传统的眼光看待索兰托，这多少也会对索兰托的销量和认知度带来了一些影响。

现在的索兰托与过去的索兰托，可以说除了名字一样，其他地方没有一点相同的地方。现款索兰托是基于现代新胜达平台开发的，采用了横置发动机、承载式车身和四轮独立悬挂的布局，定位已经由一款硬派大排量SUV，转变为一款中大尺寸的城市SUV。而且由于诞生时间晚，索兰托在款式和设计上，都要比新胜达更新。

从尺寸来看，索兰托比一般的城市SUV要大，长宽高达到4685/1885/1755mm，轴距达到2700mm。这样的尺寸，为索兰托带了相当不错的空间优势，前后排的乘坐感和行李舱装载量都很可观。动力配备方面，索兰托主打的汽油版与诸多城市SUV类似，采用2.4L发动机。这款发动机的排量虽然不大，但还是具备了一定的技术含量，拥有双VVT系统，128kW的功率和225N.m的扭矩相比同排量SUV也属于中等偏上的水平。索兰托的变速器也是值得肯定的，标配6速手自一体变速器，平顺性、经济性等方面都表现不俗。

作为一款原装进口的中大尺寸SUV，索兰托22.98万元的价格并不比合资SUV贵多少。要知道，在这个价格下，不仅标配了6速手自一体变速器和四驱系统，而且还标配全景天窗、多功能真皮方向盘、定速巡航、分区自动空调、电动折叠后视镜。可以说除了真皮电动座椅，这款索兰托已经没有太多的配置遗憾了。追求配置的还可选择豪华版和至尊版，其24.98和26.98万元的价格，相比同配置的合资对手也同样不算贵。不过，由于索兰托原装进口的身份，其在“走量”方面没有合资车那么迫切，因此市场优惠幅度较少，直到现在很多地方还没有优惠，优惠多的地区，也不过1万元左右。

小结：

如果你在城市SUV里选来选去都没找到太合适的车型，对大空间比较看重，对某些车型的加价比较反感，不妨去看看索兰托。这款车在素质上不会比那些热门的合资车差，价格上不会比合资热门车高，空间更大的同时还有原装进口的身份，其实是很值得考虑的。