操控出色奇瑞东方之子商务车性能全面详解

奇瑞东方之子商务车车身长达4.78m，宽1.8m的东方之子，外形的线条比较舒展，它没有大量采用国内通常用来显示豪华身份的镀铬装饰条，细长的发动机罩和高抬的车尾形成缓慢上升的楔形线条，前、后保险杠都比较厚实，符合奇瑞一贯的风格。

车身很多地方的设计都给人似曾相识的感觉，这些设计元素被“浓缩”在了一起，却又是一款实实在在的中国车，这恰如其分的诠释了东方之子的广告词：浓缩汽车精华。这些世界名车的经典设计出现在了东方之子上，虽然没有看出明显的拼凑感，但是却失去了自己的原创元素。要知道，真正好的文章绝对是原创的，汽车也不例外。奇瑞是个年轻企业，要有自己的原创，还尚待时日。前大灯无疑是整车的一个亮点，它对东方之子形象的提升起了重要的作用。不规则的整体通透前灯罩内，包含有4个柱状或锥状射灯。中部格栅向前突出，并沿着发动机罩呈“v”字形散开，增加强度的同时也引导了气流。纵观整个车身，它的工艺达到了奇瑞自己的最高标准，车门、发动机罩、后备箱盖、保险杠之间的缝隙基本均匀。而且明显地比“风云”更小。

从整车造型上看，其身材挺拔，线条硬朗，浑身张扬着一股力量和澎湃激情。晶钻式大灯组成的一双鹰状厉眼咄咄逼人，不怒而威；刀削式后尾部简洁利落，彰显粗犷豪情；整车组合尾灯集后灯、制动灯、转向灯、后雾灯、角灯浑然一体。从内在表现上看，较同级别对手更胜一筹。2.4升三菱发动机最大功率达到近100KW，在3000转时可产生198N.M的强劲动力，0—100km/h加速时间在10秒左右，特别是与三菱智能化手动自动一体化变速箱搭配，天衣无缝，浑然天成，自动档的手动操纵装置更是将澎湃动力挥洒到极至，让驾驶者进入“一切由我操控”的驾乘新境界。 　　

“东方之子”还拥有高档轿车一系列人性化装备：前排SRS双安全气囊、ABS系统、制动液液位过低报警系统、八向电动可调座椅、自动空调、电动折叠调节加热式外后视镜(带侧面转向灯)、可调方向盘、高档六碟CD、后风窗遮阳帘。此外，还可选装侧面双安全气囊、三屏DVD播放系统、GPS全球定位系统、可视倒车雷达、电动天窗等。

发动汽车后轻踩油门，发动机表现的欢快而平稳，自动波箱和发动机的匹配非常流畅顺滑。车速稳定后，车厢内异常宁静，很显然设计师通过改善密封条，加装高品质地板隔音材料等手段，有效地降低了行驶噪音，使室内噪音平均下降2分贝，而在高速行驶时更有接近国际高级车的水平。主动安全性方面，改善后的底盘技术经过英国莲花公司(Lotus)的调校使东方之子的操纵稳定性上了一个新的台阶；刹车为前后盘式，配合先进的ABS+EDS，使得汽车的操纵性也能得到很好的保障。被动安全性方面，配备了4安全气囊，这也是国内首款配备四安全气囊的20万中高级轿车；东方之子的高刚性笼型车身结构(带A、B缓冲区前车身)能有效地吸收碰撞中的能量，减少对车上乘客的伤害。

在配置上，它也给了我们一个惊喜。国内同级轿车中唯一的4气囊设计，大大提高了车辆的被动安全性，给乘车人员更高的安全保证；三屏DVD+GPS+10碟VCD及可视倒车雷达也为同级轿车树立了配置的新标杆。这套DVD配合不错的音响系统，同时可以让前后排乘客都享受到完美的影音效果，为漫长的旅途增添了不少乐趣。而GPS定位系统就更加实用了，可以随时确定自己的位置及所要到达的地点，绝对不会让你迷路。 　　

这个屏幕同时还可以作为可视倒车雷达使用，这样一来，就有效地解决了因为车身宽大而带来的倒车困难，驾驶者在倒车时可以通过屏幕看到车尾的一切状况，令倒车更加轻松；电动八向调节真皮座椅和全车座椅电加热功能，让全车的乘客都能够享受到豪华、舒适的待遇。东方之子05款在配置上可以说武装到了牙齿，不管是作为家用还是商用，都能轻松应对。宽大的车身和2711毫米的轴距为东方之子带来了宽敞的内部空间，即使后排挤上三位中等身材的乘客，彼此之间也能有一定的空隙，就算是中间的乘坐者也能坐得非常从容。东方之子的后备厢容积相当大，在同级别车中还是具有无可撼动的优势。